主要建设内容 |
崇左至水口高速公路位于广西壮族自治区崇左市辖江州区、宁明县和龙州县境内,是《广西高速公路网规划》布局中“六横七纵八支线”中“横六”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的支线路段,其终点为国家一类口岸-水口口岸,是区内一条重要交通主干线,为新建的山岭重丘区高速公路。项目分为崇左至龙州段、龙州至水口段、崇左西环线段共3段,主线总长94.110公里,总投资约59.813亿元。其中崇左至龙州段、崇左西环线段、龙州至水口段(K33+400~K71+600)长约88.328公里,为设计速度100公里/小时双向四车道高速公路,路基宽26米;龙州至水口段(K71+600~K77+382)长约5.728公里,为设计速度80公里/小时双向四车道一级公路,路基宽24.5米;另有龙州连接线2.12公里,路基宽12米;下冻连接线1.12公里,上金连接线5.55公里,路基宽均为10米;以上3条连接线均按照二级标准设计。主线设计荷载:公路—Ⅰ级,连接线设计荷载公路—Ⅱ级。 本项目勘察设计分为两个标段:一个土建标和一个交通工程标。其中第一标段为土建标及总体协调单位,由广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院承担,第一标段主线总长94.110公里,总投资53.6193亿元。
设计内容:路线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、路线交叉、环境保护与景观绿化、交通安全设施,以及全线交通工程及沿线设施内容汇总工作。
主要工程量:1、路基土石方约1190.72千m3;2、沥青砼路面2004.1千m2;3、大桥2107.04米/7座(其中上金左江大桥桥长607米,上构采用2×30预应力砼T梁+(77+145+77)预应力混凝土连续刚构箱梁+8×30m预应力砼T梁;崇左西左江大桥桥长389.04米,上构采用3×20预应力砼T梁+(77+145+77)预应力混凝土连续刚构箱梁+1×20m预应力砼小箱梁),中桥170.96/3座,涵洞通道398道;4、特长隧道3010.5米/1座(上金隧道左线长3015米,右线长3006米),短隧道340.5米/1座(陇禁隧道左线351米,右线330米)5、互通式立交6处,主线上跨分离式立交800.74米/10座,主线下穿分离式立交282.04米/4座;6、环境保护与景观绿化约94.110公里;7、交通安全设施94.110公里;8、服务区2处,停车区1处,主线收费站1处,养护工区2处。
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