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业绩信息
企业名称 广西交通设计集团有限公司
业绩类型 主包已建 项目类型
省内外标志 项目编号
项目名称 崇左至靖西高速公路
标段编号 标段名称 第三合同
项目所在地 450000 业绩填报类型 业主提供
开始桩号 结束桩号
合同金额(万元) 6490.0000 结算价(万元) 0.0000
建设规模(公里数)
主要工程量
实际开工日期 设计时速 0.00
计划交工验收日期 设计竣工日期
交工日期 竣工日期
竣工质量 施工现场专职安全员姓名
施工现场专职安全员身份证号码 技术等级 高速公路
项目负责人姓名 项目负责人身份证号码
主要建设内容 为山岭重丘区高速公路,桥隧比31%。本项目采用标准:设计速度100公里/小时,主线路基宽度26米,分离式路基宽13米。双向四车道,设计荷载:公路—Ⅰ级。路线全长147.307公里,总投资118.5亿元。 本项目勘察设计标段分为3个合同段,广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院中标第三合同段。第三合同段为全线147.307公里总体设计、协调、汇总牵头标段,除负责土建主体工程外,还负责全线147.307公里的交通工程及沿线设施设计,本合同段主线长50.940公里,下雷连接线长4.48公里,天等连接线总长47.35公里,总投资49.09亿元。 设计内容:路线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、路线交叉、环境保护与景观绿化、交通安全设施等主体工程以及全线总体设计、汇总协调,全线交通工程及沿线设施等内容。 第三合同段主要工程量: 1、路基土石方697.3711万m3;沥青混凝土路面 817.764千m2; 2、特大桥:无;技术复杂性大桥:2074.538米/3座(湖润1号大桥,左幅3x40+(78+140+78)+2x40m,右幅3x40+(78+140+78)+1x40m,主桥采用预应力混凝土连续刚构箱梁,桥长487.973m;湖润4号大桥,3x40+(78+140+78)+5x40m,主桥采用主桥采用预应力混凝土连续刚构箱梁,桥长625m;古龙山大桥,左幅6x40+(65+3x120+65)+5x40m,右幅7x40+(65+3x120+65)+5x40m,主桥采用预应力混凝土连续刚构箱梁,桥长961.565m);大桥4405.567米/16座;中桥383.32米/ 5座; 3、长隧道5620.5延米/3座(布孟1号隧道:左线长1910米,右线长1893米;布孟2号隧道:左线长2375米,右线长2387米;龙井隧道:左线长1370米,右线长1306米);中短隧道:3289延米/9座; 4、互通式立交3处; 5、环境保护与景观绿化主线长50.94公里; 6、交通安全设施主线长50.94公里; 7、交通工程及沿线设施(含通信系统、监控系统、收费系统、供电照明等机电系统)147.307公里; 8、隧道机电(含监控、通风、供配电、照明、消防、应急救援系统)项目全线合计总长10127m(其中布孟1号隧道:左线长1910米,右线长1893米;布孟2号隧道:左线长2375米,右线长2387米;龙井隧道:左线长1370米,右线长1306米); 9、房建工程:服务区3处,停车区3处,匝道收费站9处,养护工区3处, 监控通信所3处,隧道管理站2处,管理分中心1处。管理养护及服务设施总占地面积 350.5亩,总建筑面积 34660平方米。
项目概述
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