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业绩信息
企业名称 中铁隧道局集团有限公司
业绩类型 主包已建 项目类型
省内外标志 项目编号
项目名称 福建省厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程(漳州市境)路基土建工程
标段编号 标段名称 A5合同段
项目所在地 350000 业绩填报类型 业主提供
开始桩号 K76+560 结束桩号 K92+012.535
合同金额(万元) 45214.1600 结算价(万元) 47553.5300
建设规模(公里数)
主要工程量
实际开工日期 2015-02-05 设计时速 0.00
计划交工验收日期 设计竣工日期
交工日期 2018-09-26 竣工日期
竣工质量 施工现场专职安全员姓名
施工现场专职安全员身份证号码 技术等级 高速公路
项目负责人姓名 项目负责人身份证号码
主要建设内容 本合同段起于K76+560,终于K92+012.535。路线里程为15.452公里,主要工程量有:路基土石方361万;桥梁1211.5m/9座;涵洞72道/1594.55米,通道13处/215.58m;隧道2486m/1座;互通1处。主要设计技术标准:公路等级为双向八车道高速公路,设计车速为80Km/h,整体式路基宽度39.50米,分离式路基宽度19.75米。 其中:主线桥梁744.5米/5座,其中大桥654.5米/4座(金山大桥长233.5m,25mPC连续T梁,桩基长度最深30.4m,桥墩最高14.19m;大龙头大桥长107m,25mPC连续T梁,桩基长度最深34m,桥墩最高7m;;店仔头大桥157m,25mPC连续T梁,桩基长度最深32m,桥墩最高8.03m;;永丰溪3#大桥157m,25mPC连续T梁,桩基长度最深34.56m,桥墩最高12.9m)。中桥90m/1座(内店中桥长90m,16m空心板梁)。上跨分离式桥402m/4座(枋子脚分离式桥160m,30mPC连续T梁,桩基长度最深42.68m,桥墩最高12.7m;邻脚分离式桥68m,30mPC连续T梁,桩基长度最深25m,桥墩最高4.9m;宝斗分离式桥87m,16+25m空心板梁,桩基长度最深30m,桥墩最高14.51m;土楼分离式桥87m,16+25m空心板梁,桩基长度最深29m,桥墩最高7.03m)。互通65m/1处(金山互通主线桥长65m,20m空心板梁)。本标段所有梁片均在桥梁预制场进行预制加工,龙门吊吊装,运梁车运输,梁体架设采用架桥机架设。 隧道2486米/1座,大龙头山隧道左线2530m、右线2442m,隧道Ⅱ级围岩断面面积79.2㎡,Ⅲ级围岩断面面积80.76㎡,Ⅳ级围岩断面面积83.46㎡,Ⅴ级围岩断面面积99.91㎡。洞口加强段和浅埋偏压Ⅴ级围岩采用中隔壁法(CD法)施工;洞身Ⅴ级石质围岩、Ⅳ级围岩地段采用微台阶法施工,Ⅲ、Ⅱ级围岩采用全断面法施工。隧道设12个人行横通道、4个车行横通道、2个变压器室、紧急停车带4处。
项目概述
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