业绩信息
| 企业名称 | 中交第二公路工程局有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | '5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' | 项目类型 | '' |
| 省内外标志 | '' | 项目编号 | |
| 项目名称 | 嘉鱼长江公路大桥 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | JY-2标 | |
| 项目所在地 | 420000 | 业绩填报类型 | '57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 | K196+551、K200+091 | 结束桩号 | K198+641、K200+301 |
| 合同金额（万元） | 80000.0000 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 0001-01-01 | 设计时速 | 0.00 |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 0001-01-01 | 竣工日期 | |
| 竣工质量 | '57D6D6C0C0000041E13AFAA0F176E248' | 施工现场专职安全员姓名 | |
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | '4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 起讫桩号为K196+551～K198+641，K200+091～K200+301，全长2.30km，全部为桥梁工程，布置跨径为（920/2+300+100）m主桥钢箱梁斜拉桥+4×（6×50）m分幅式单箱单室节段预制拼装预应力砼连续梁桥，（55+100+55）m预应力混凝土变截面高度连续梁桥，全桥混凝土26万m3，钢筋2.4万t，钢绞线2409t。全桥包括：①南塔基础位于江中，需水中施工基础，采用42根直径2.5m钻孔灌注桩，按梅花型布置，桩长87m，承台平面布置采用“矩形+圆端”的形式，尺寸为50.0×33.0×8m，圆端半径R=21.013m，采用下放双壁钢吊箱浇筑水下封底混凝土施工；②主桥索塔采用空间钻石型结构，塔高255.91m（下塔柱45.565m+中塔柱98.395m+中上塔柱合拢段26.45m+上塔柱79.00m+塔冠6.00m），除塔座为实心构造外，其余塔柱均为空心薄壁构造，采用液压爬模分节浇筑；③主桥上部构造为（70+85+72+73）+920+（330+100）m双塔双索面非对称单侧混合梁斜拉桥，主跨钢箱梁采用扁平整幅闭口断面钢箱梁结构，总长920/2m+330+100，总宽38.5m，高3.8m，总重量19983.9t，共分66榀（14种梁段类型），采用桥面吊机进行起吊安装，梁段最大起吊重量为354.3t；南主桥斜拉索按两侧对称扇形布置，共设120根斜拉索（共8种规格）其中最长为494.636m，单根自重40.985t；④南岸滩桥施工里程K197+441～K198+641，基础为群桩基础，下部构造为分离式方形承台+花瓶式实心墩，上部结构采用4×（6×50m）分幅式单箱单室节段预制拼装预应力砼连续梁桥，总长1200m，桥面宽33.5m，梁宽16.5m，高3m。采用标准化梁厂集中预制（共计728榀分节段预制箱梁）+运梁车运输+桥上尾部喂梁节段拼装架桥机架设，最大吊重约1500t；⑤南岸跨堤桥桥型布置为（55+100+55）m预应力混凝土变截面高度的连续梁桥，采用挂篮悬浇施工，下部构造采用实体墩，桥墩基础采用桩基配承台；起止桩号为K200+091～K200+301,全长为210m；⑥排水工程包括桥面排水管以及污水收集处理池1座；涂装工程包括护栏底座、南索塔；⑦施工最大水深30.1m，水上辅助措施采用钢栈桥（660m/1座、钢管桩基础、宽度7.5m、跨径15m）施工。 | ||
| 项目概述 | [NULL] | ||
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