| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
'' |
| 省内外标志 |
'' |
项目编号 |
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| 项目名称 |
广东:港珠澳大桥主体工程桥梁工程CB03合同段 |
| 标段编号 |
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标段名称 |
CB03合同段 |
| 项目所在地 |
440000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
K13+413 |
结束桩号 |
K22+083 |
| 合同金额(万元) |
240238.2900 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
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| 主要工程量 |
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| 实际开工日期 |
0001-01-01 |
设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
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设计竣工日期 |
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| 交工日期 |
0001-01-01 |
竣工日期 |
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| 竣工质量 |
'57D6D6C0C0000041E13AFAA0F176E248' |
施工现场专职安全员姓名 |
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| 施工现场专职安全员身份证号码 |
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技术等级 |
'4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' |
| 项目负责人姓名 |
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项目负责人身份证号码 |
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| 主要建设内容 |
合同段里程长度8.67km,我公司负责青州航道桥的施工,承建的青州航道桥,桥长1150米,为海上双塔双索面钢箱梁斜拉桥,塔高163米,主跨458米,为双向六车道高速公路标准。主要工程包括两个主塔在内的6个墩基础施工、两主塔施工以及钢箱梁和斜拉索安装。主桥桩基直径2.5米,最大长度137.8米,主桥跨径布置为(110+236+458+236+110)m,结构体系为半漂浮式体系。主梁采用流线形扁平整幅钢箱梁,中心线处梁高4.5m,全宽39.0m,箱内设2道实腹式中腹板,桥面设双向2.5%横坡。斜拉索采用平行钢丝索,共14对,索在梁端和塔端均采用钢锚箱结构锚固。门形索塔,塔高163.0m,设一道下横梁,上塔柱间设置一道“中国结”造型的钢结构结形撑。索塔采用爬模施工。主梁塔区梁段采用大型浮吊起吊安装:边跨主梁采用大节段浮吊吊装,大节段长134.45m,吊重约3400t:其它主梁梁段采用桥面吊机悬拼施工,最大吊重约370t。 |
| 项目概述 |
[NULL] |