| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
'' |
| 省内外标志 |
'' |
项目编号 |
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| 项目名称 |
104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02合同段 |
| 标段编号 |
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标段名称 |
第02合同段 |
| 项目所在地 |
330000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
K31+335 |
结束桩号 |
K39+884.5 |
| 合同金额(万元) |
52612.4900 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
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| 主要工程量 |
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| 实际开工日期 |
0001-01-01 |
设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
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设计竣工日期 |
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| 交工日期 |
0001-01-01 |
竣工日期 |
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| 竣工质量 |
'57D6D6C0C0000041E13AFAA0F176E248' |
施工现场专职安全员姓名 |
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| 施工现场专职安全员身份证号码 |
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技术等级 |
'4FB77F06600000419783379F52010EC8' |
| 项目负责人姓名 |
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项目负责人身份证号码 |
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| 主要建设内容 |
本项目起点桩号K31+335,终点桩号K39+884.5,路线长度8.55km。双向六车道,路基宽度32m,路基工程累计长度6269.1m,路基挖方约8万m3,填方约43万m3。沿线软基处理采用堆载预压、排水固结、支承桩等方式,主要工程量有管桩16.8万m,水泥搅拌桩3.8万m,塑料排水板146.2万m。防护工程 6500延米,预制边沟6700延米。桥涵工程包括大中小桥共10座,涵洞25道,互通1处。其中有跨越飞云江的特大桥飞云江6桥1座,桥长1882m,跨越飞云江V级航道,设计为双向六车道,左右幅桥分离,桥梁宽度均为15.5m,主桥上部结构采用68+120+68米预应力混凝土变截面连续箱梁(采用挂篮悬浇施工),引桥上部结构采用 40米、30米、25米预应力混凝土预制T梁(采用先简支后连续的预应力混凝土T梁工艺施工)。主墩下部结构为八棱空心薄壁墩。主墩承台为整体式高桩承台(墩位处最大水深15m,承台尺寸为36×10.2×4.5m,混凝土方量1443m3,采用单壁有底钢吊箱围堰施工),边墩为八棱实心墩,边墩为分离式承台,引桥下构为圆形截面墩柱,引桥桩基用系梁连接;基础均为钻孔桩,主桥为群桩础,桩基直径2米,最大桩长95.5米,采用水上搭设钢平台冲击钻施工。主墩上下游均设置两个直径5.6m 圆形防撞墩。中桥6座,桥长48米,小桥3座,桥长30米,中小桥上部结构均采用先简支后结构连续预应力空心板。 |
| 项目概述 |
[NULL] |