业绩信息
| 企业名称 | 中铁五局集团有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | '5987B3DAA00000019CEB6FEEECFB7325' | 项目类型 | '' |
| 省内外标志 | '' | 项目编号 | |
| 项目名称 | 吉县至河津高速公路路基、桥隧工程施工 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | LJ1标段 | |
| 项目所在地 | 140000 | 业绩填报类型 | '57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 | K1+440 | 结束桩号 | K3+500 |
| 合同金额（万元） | 25550.4400 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 0001-01-01 | 设计时速 | 0.00 |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 竣工日期 | ||
| 竣工质量 | '' | 施工现场专职安全员姓名 | |
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | '4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 吉河高速LJ1合同段起讫里程为K1+440～K3+500，全长2060m，所辖工程主要为北乐原隧道半座、隧道洞口路基60m。北乐原隧道左线长2000m，右线长2005m，总长4005m。隧道围岩主要为湿陷性黄土、水平层泥岩、砂岩，其中明洞长30m（占隧道总长0.8%），Ⅴ级围岩1375m（占隧道总长34.2%），Ⅳ级围岩2600m（占隧道总长64.9%）。隧道开挖方法采用三台阶开挖法。主要采用单侧壁导坑法和台阶法: Ⅴ级围岩洞口加强及软弱岩段采用单侧壁导坑开挖法，Ⅴ级围岩一般地段采用预留核心土环形开挖法，Ⅳ级围岩一般地采用三台阶开挖法，紧急停车带采用单侧壁导坑开挖法。 | ||
| 项目概述 | [NULL] | ||
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