| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
'' |
| 省内外标志 |
'' |
项目编号 |
|
| 项目名称 |
国道318线林芝至拉萨段公路改造工程勘察设计第一标段 |
| 标段编号 |
|
标段名称 |
1 |
| 项目所在地 |
540000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
|
结束桩号 |
|
| 合同金额(万元) |
27260.0000 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
|
| 主要工程量 |
|
| 实际开工日期 |
|
设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
|
设计竣工日期 |
|
| 交工日期 |
|
竣工日期 |
|
| 竣工质量 |
'' |
施工现场专职安全员姓名 |
|
| 施工现场专职安全员身份证号码 |
|
技术等级 |
'4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' |
| 项目负责人姓名 |
|
项目负责人身份证号码 |
|
| 主要建设内容 |
一、 工作内容
1、工可研究(约390公里);
2、本标段内(含必要的连接线)路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程(含监控、通信、消防、照明、通风、供配电及安全设施)、环保绿化及景观工程、房建设施等初步勘察设计、施工图勘察设计、概预算文件编制以及施工招标配合和后续服务等工作。同步建设的施工便道(含地方公路恢复工程)约47公里的初步勘察设计、施工图勘察设计、概预算文件编制以及施工招标配合和后续服务等工作。
3、牵头汇总单位(总体设计单位),牵头汇总里程397.7km。
二、技术标准
双向四车道高等级公路,设计速度80km/h,路基宽度整体式路基24.5m/21.5m、分离式路基2×12.25m/2×11.25m,全线桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度0.10g~0.20g。路面结构为沥青混凝土路面、地形类别Ⅴ类。[山岭重丘区高速公路,项目海拔2900~3550米]
三、主要工程量
路线里程152.241km;桥梁总长21869.2m/71座(其中特大桥 5397m/4座、大桥14751.2m/44座、中桥1721m/23座);隧道总长1880m/2座(其中长隧道1277.5m/1座、中隧道 602.5m/1座);互通立交6处。
1、主要桥梁(特大桥和特殊结构型式桥梁):①八一特大桥:桥长 1747m, 上部构造为:58×30m预应力混凝土T梁。②多布特大桥:桥长 1086m, 上部构造为:54×20m预应力混凝土T梁。③娘当村特大桥:桥长 1117m, 上部构造为:37×30m预应力混凝土T梁。④八一特大桥:桥长 1447m, 上部构造为:48×30m预应力混凝土T梁。
2、主要长隧道:①工布江达隧道:左洞长 1285m,洞门端墙式;右洞长1270m,洞门端墙式,灯光照明、机械通风。
3、互通:八一互通菱形、八一西互通单喇叭A型、更张互通单喇叭A型、百巴互通菱形、巴河互通单喇叭A型、工布江达互通单喇叭A型。
4、房建总面积:27458m2,造价1.7486亿元。
四、项目总投资:104.1亿元
|
| 项目概述 |
[NULL] |