| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
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| 省内外标志 |
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项目编号 |
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| 项目名称 |
贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段公路工程 |
| 标段编号 |
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标段名称 |
和溪至流河渡段 |
| 项目所在地 |
520000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
K83+098.630 |
结束桩号 |
K159+088.046 |
| 合同金额(万元) |
11448.1500 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
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| 主要工程量 |
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| 实际开工日期 |
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设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
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设计竣工日期 |
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| 交工日期 |
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竣工日期 |
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| 竣工质量 |
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施工现场专职安全员姓名 |
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| 施工现场专职安全员身份证号码 |
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技术等级 |
'4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' |
| 项目负责人姓名 |
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项目负责人身份证号码 |
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| 主要建设内容 |
一、 工作内容:路线、路基、路面、桥梁、隧道(含机电)、交叉、绿化、景观、安全设施、交通机电(含监控、通信、收费和供电照明)及沿线设施(含管理、养护、服务、房建)等的初测初步设计、技术设计(如有)、定测施工图设计及招标配合服务、编制概、预算及后续服务工作。
二、 技术标准采用高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,沥青混凝土路面,地形类别Ⅳ,地震动峰值加速度系数0.05g。【山岭重丘区高速公路】
三、主要工程量路线里程76.051km;桥梁总长14452.7 m/54座(其中特大桥1092.8m/1座、大桥、中桥13359.9m/53座);隧道总长13450.5m/10座(其中长隧道9996.5m/6座、中隧道3454m/4座、短隧道0m/0座);互通立交5处(其中枢纽互通1处)。桥隧比36.5%。
1、主要桥梁(特大桥和特殊结构型式桥梁):
(1)栗柿溪大桥,上部构造采用8×40m预应力砼T梁,最大墩高79.3米;
(2)石子窝大桥,上部构造左幅采用(3×30+4×30)+(80+150+80)+30m,右幅采用(3*30)+(80+150+80)+(4*30)m预应力砼连续刚构+预应力砼T梁;
(3)桅杆堡特大桥,上部构造左幅采用25×40+2×30m预应力砼T梁,右幅采用18×40+2×30+8×40预应力砼T梁,先简支后结构连续或刚构。
2、主要长隧道:
(1)大土隧道,长830m;(2)梨树坪隧道,长947米;(3)大屋基隧道,长1518m;
(4)毛盖山隧道,长1365m;(5)土地垭隧道,长793m;(6)张家岩隧道,长2713m;
(7)梯家沟隧道,长2020m;(8)石家坡隧道,长1236m;(9)西山垭隧道,长885m;
(10) 羊旦山隧道,长1145m。
3、互通:
(1)和平互通,单喇叭;(2)坪乐互通,单喇叭;(3)西河互通,单喇叭;(4)洗马互通,单喇叭;(5)流河渡枢纽互通;服务区1处,停车区2处。
4、特殊路基:(1)岩溶5处;(2)软基9057m/38处,另互通区、服务区3765m/19处;(3)顺层边坡7处;(4)岩堆体3处;(5)滑坡体6处。
5、交通安全及沿线服务设施、管理养护设施造价11396万元。
6、交通机电造价:36849万元。
7、房建:26753平方米、造价20390万元。
8、全线环保景观及绿化工程造价5501万元。
四、项目总投资:81.602亿元。
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| 项目概述 |
[NULL] |