| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
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| 省内外标志 |
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项目编号 |
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| 项目名称 |
贵州省余庆至凯里高速公路工程(第1合同段)勘察设计 |
| 标段编号 |
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标段名称 |
第一合同段 |
| 项目所在地 |
520000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
K3+900 |
结束桩号 |
K37+766.765 |
| 合同金额(万元) |
5328.9100 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
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| 主要工程量 |
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| 实际开工日期 |
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设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
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设计竣工日期 |
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| 交工日期 |
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竣工日期 |
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| 竣工质量 |
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施工现场专职安全员姓名 |
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| 施工现场专职安全员身份证号码 |
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技术等级 |
'4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' |
| 项目负责人姓名 |
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项目负责人身份证号码 |
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| 主要建设内容 |
一、技术标准:采用高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度21.5m,设计荷载为公路-Ⅰ级,地形类别Ⅳ类,地震动峰值加速度系数0.05g。[丘陵、低山区高速公路]
二、主要工程量:路线里程58.109km,特大桥1097.3m/1座,大桥8780.7m/30座,中小桥464m/8座,隧道1107.5m/1座,互通立交3处。
1、主要特大桥:
(1)余庆特大桥,长1090m,上部构造采用27×40m预应力砼T梁;
2、主要大桥:
(1)舞阳河大桥,长646m,上部构造采用3×40+(80+150+80)+5×40m预应力砼连续刚构+预应力砼T梁;
(2)龙洞河2号大桥,长760m,上部构造采用25×30m预应力砼T梁;
(3)小河大桥,长890m,上部构造采用22×40m预应力砼T梁。
3、主要长隧道:五里墩隧道,长1107.5m;
4、互通:(1)牛大场互通,单喇叭;(2)罗朗互通,复合式枢纽互通;(3)东坡互通,单喇叭。
5、特殊路基:(1)岩溶,12处;(2)滑坡,3处;(3)软弱地基,2410m。
三、项目总投资42.5956亿元
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| 项目概述 |
[NULL] |