| 业绩类型 |
'5987B3B720000001E23B364E7E2689DF' |
项目类型 |
'' |
| 省内外标志 |
'' |
项目编号 |
|
| 项目名称 |
江都至六合高速公路 |
| 标段编号 |
|
标段名称 |
JL-GL2标段 |
| 项目所在地 |
320000 |
业绩填报类型 |
'57D6DA3DC00000018A2FB5A0EAB05574' |
| 开始桩号 |
K18+465.8 |
结束桩号 |
K19+597.0 |
| 合同金额(万元) |
14831.6500 |
结算价(万元) |
0.0000 |
| 建设规模(公里数) |
|
| 主要工程量 |
|
| 实际开工日期 |
0001-01-01 |
设计时速 |
0.00 |
| 计划交工验收日期 |
|
设计竣工日期 |
|
| 交工日期 |
0001-01-01 |
竣工日期 |
0001-01-01 |
| 竣工质量 |
'' |
施工现场专职安全员姓名 |
|
| 施工现场专职安全员身份证号码 |
|
技术等级 |
'4FB77EE3000000011068DE03B7F62A01' |
| 项目负责人姓名 |
|
项目负责人身份证号码 |
|
| 主要建设内容 |
江都至六合高速公路JL-GL2标,工程概况为:
项目于2009年10月30开工,2012年11月29日完工。标段里程为K18+465.8~K19+597.0,主要工程内容为京杭运河特大桥主桥、引桥及附属工程。技术标准为六车道高速公路。
京杭运河特大桥桥梁全长1131.2m,利用桥孔通道7道。主桥采用双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主桥全长464m,桥孔布置为(28.5+79.5+248+79.5+28.5)m,边跨设有辅助墩。主塔采用H型钢筋混凝土桥塔,塔高70.413m。主梁宽37.1m,边主梁形式(π型梁),为双向预应力钢筋混凝土结构,采用牵索挂篮施工。引桥采用30m跨先简支后连续装配式小箱梁。江都侧引桥为2联,孔跨布置为5×30+6×30=330m;六合侧引桥为2联,孔跨布置为6×30+5×30=330m。 |
| 项目概述 |
[NULL] |