热门问答
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灞桥收费站纺渭路上下口能否禁止大货车通行
你好,你所咨询的问题属于公安交警部门管辖范围,请向其咨询反馈。
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出灞桥收费站500M到灞柳良居应该安装隔音幕墙
网友你好: 你所反映的S3011霸三线灞桥收费站附近灞柳良居、普华浅水湾新岸线小区受高速公路行车噪音影响严重的情况已收悉,省交通运输厅高度重视,已安排省高速集团及所属西渭分公司进行了现场核查,现将有关情况反馈如下: 西安市灞柳良居属于灞桥区梁家街村安置小区,位于S3011霸三线灞桥收费站出口约700米北侧,桩号为K2+700(西安方向)。该建筑于2008年修建,距离西临高速公路铁丝网最远端28米,最近端27米。普华(西安)地产旗下普华浅水湾新岸线小区,位于S3011霸三线灞桥收费站出口内广场100米南侧,桩号为K2+100(潼关方向)。该建筑物于2011年修建,距离西临高速公路边坡坡脚最远端33.2米,最近端31米。S3011霸三线建成于1990年,以上两小区建设时间均晚于霸三线建设时间,属于路在前、房在后情况。 根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条“城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求”规定,以上小区所属地规划部门在进行规划审批时应当对隔声设计提出要求;根据第三十七条“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”规定,建设单位在进行建设时应当采取减轻和避免交通噪声影响的措施。 综上所述,该小区在小区建设时未合理采取有关降噪措施,因此,噪音治理责任不应由高速公路管理单位承担。 感谢你对陕西交通运输事业的关注与支持。 省高速公路建设集团公司
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陕西城际公司车辆部乘务室管理混乱
您好,接到您的留言后,省厅高度重视,会同陕西省铁路集团有限公司、陕西城际铁路有限公司对相关问题认真研究,逐项落实。现回复如下: 一、司乘公寓环境管理问题。司乘公寓由公司车辆部进行属地管理,房内卫生由入住人员负责打扫,并于年初配备3台洗衣机供司乘人员换洗使用,但仍存在个别房间卫生清理不及时。目前采取三项措施:一是增派保洁为司乘人员逐间进行房内卫生清理;二是已替司乘人员对床单、被罩、枕套、毛巾等物品进行清洗、更换;三是对家具合同中司乘公寓床、衣柜、桌椅、布草等家具物品数量进行了增加,预计于7月15前全部配备到位,充分保障司乘人员住宿条件。 二、关于司乘人员上班午餐问题。正线为司乘人员提供送餐服务的8元米饭快餐为两荤一素(留言中的一荤两素反映不实),米饭与菜分盒装,保证份量满足就餐需求,并配有免费不限量供应的馒头花卷。由于正线各车站周边市政配套均不完备,暂不具备为各站送免费菜汤的条件。 三、关于司乘人员心理测试未及格人员扣绩效问题。根据司乘人员岗位任职需要,公司组织专业公司对全体司乘人员于前期进行了心理测试,对于测试成绩不及格的人员需要参加补考,补考费用由员工本人承担,具体扣减的补考费在绩效工资中扣减。下一步公司会在工资分项中明确扣减原因,并做好与司乘人员的沟通和解释工作。 四、关于司乘人员平摊饮水费用和电蚊香液费用的问题。前期公司车辆段水源已安装净水设备,其它办公场所及各车站所提供的水源均符合饮用要求。公司要求中层干部要带头饮用正常水源供水,坚决杜绝购买桶装纯净水并摊派费用现象发生。在后续工作中公司将加强员工正面引导和监督检查,确保饮用水源安全。公司司乘公寓窗户均配有纱窗,目前并未接到员工关于蚊子多的情况反映。个别员工自发组织购买电蚊香液并摊派费用,公司已要求立即清退费用,并对相关责任人进行了严肃批评教育。 五、关于司乘人员夜班休息时间不足问题。车辆部目前班次安排基本合理,地铁行业司乘人员上班现状均一致,暂不对司乘人员上班时间进行调整,后续将加强对员工的思想教育和引导工作。 省铁路集团
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白河县交通局违法占地,损害农民正当权益
宋歌公路是陕西省白河县宋家镇和湖北省竹山县道路主干道,辐射全镇5个村2789户9053人,5个村分别为太平村、光荣村、双喜村、联络村、安乐村,其中三个村属深度贫困村,该路的改造不仅方便了歌风流域群众出行,更是白河县2019年整县脱贫“摘帽”的重要建设任务。该路经县政府会议研究同意进行升级改造,要求由宋家镇人民政府负责征地拆迁及外部环境协调,白河县交通运输局负责工程建设管理。该路提升改造,按照“一事一议”程序,途径各村均已召开会议,对道路改造的目的、意义以及政策进行了宣传。群众对道路的提升改造都持积极支持的态度,且有98%以上农户自愿签订无偿提供土地、林地支持地方基础设施建设的协议。
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关于“韩城——黄龙”方向客运班车不准点发车问题
你好,接到你的反馈情况后,我厅立即安排韩城市交通运输局进行落实了解,现就有关情况反馈如下: 韩城市稽查人员先后在韩城客运总站调度室、黄龙至韩城班线客车进行调查走访。经查,投诉车辆陕J52465隶属于黄龙县兴龙汽车有限责任公司,从事韩城客运总站至黄龙客运班线,在韩城客运总站发车时间为每天中午12时30分。2019年6月2日12时30分该车从韩城客运总站准时发车,途经韩城市金城区姚庄坡底暂停一个多小时,经与该车驾驶员盘问,答复停车原因为在等一名早上从薛峰镇坐车进城办事的人。 稽查人员现场教育驾驶员,驾驶员已认识到所犯错误的严重性,并保证此类情况不再发生。同时,韩城市交通运输局所属运管处按照《中华人民共和国道路运输条例》第六章第六十九条第一项“不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的”的规定,对黄龙县兴龙汽车有限责任公司处罚1500元(大写:壹仟伍佰元整)。随后,韩城市交通运输局将整个案件调查及处置情况电话答复你本人。 韩城市交通运输局
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为什么留言不了
你好,留言的内容在网站后台办理,如需公开,在办理完毕后就可以在网站前台显示。如办理内容涉及隐私,我厅会通过其他方式联系当事人反馈办理情况。
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ETC误扣费,解决不了
你好,经核实,你使用15991****77的手机号码于5月3日、10日致电12122,反映5月2日劳动节期间驾驶一型客车通行四川省内江收费站至重庆九龙坡收费站时,三秦通卡扣费有误问题。因5月3日、5月10日距离消费时间较短且你提供的三秦通卡号及密码不相符,无法登录三秦通官网核查扣费情况,故12122坐席向你提供陕西电子公司客服电话96166,建议由电子公司通过系统后台查询处理。 5月13日11:05你再次致电12122反映其三秦通卡扣费问题,12122坐席人员按照投诉受理流程于5月15日10:12转至陕西电子公司办理。 陕西电子公司于5月16日确认该车在我省发行时为一型客车,属于免费期间可予免费的车辆;5月17日联系到重庆路方进行核实;5月22日重庆路方回复核实该车确为一型客车;5月24日陕西电子公司通过交通部路网综合业务处理平台(简称“部平台”)发送业务单至重庆,请予处理。6月4日16:10重庆通过部平台回复陕西“可予退费63.05元”,但至6月10日15:30重庆方虽已回复但未做“结案”处理,未做结案处理的记录路网中心不能进行通行数据二次拆分、未拆分的数据不能进行资金处理、也无法进行资金划拨至陕西。需待重庆完成“退费结案”处理后,方可将该记录再次发至四川进行业务处理。重庆和四川均将对应记录处理完毕、费用退至陕西后,才可向用户退费。 此投诉之所以流转时间较长,主要原因是:首先,路方费率下发(无省界)异常导致免费期间扣了费,产生收费争议,争议涉及两个省份;其次,该问题涉及发行方和路方需一致共同认定是否属于免费期间内的免费车辆范围,认定一致后方可进行后续业务;第三,该记录涉及两个路方省份和部路网结算中心共三方数据拆分、跨省部平台投诉转承和业务协调处理;第四,路方未给予最终判定和结果,电子公司和交通服务热线人员均无法向用户进行明确肯定的回复。 经相关协调后,2019年6月10日15:32,陕西电子公司再次催促重庆路方进行业务办结处理,15:35,陕西电子公司联系用户解释延迟回复原因和后续退款流程事宜,并告知目前业务处理流程到达环节和未完成业务事项,你表示理解和认可。陕西交通服务热线工作人员也于此后联系用户进行业务处理跟踪问询,你也表示满意。 2019年6月11日10:00重庆路方完成“结案”处理,发起向我省退费。6月11日11:18我省向四川路方发送业务处理单,四川于6月11日15:45响应我省,拟于6月12日进行业务处理。 特此回复。 陕西省高速公路收费中心 2019年6月12日
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陕西省交通运输厅关于全省乡镇和建制村通硬化路、通客车情况的公示情况是否真实
你好,你所反映的问题已经收悉,经转西安市交通运输局了解反馈如下:蓝田县葛牌镇瓦屋庄村和梨园村都已通客运车辆:瓦屋庄村有蓝田至葛牌东沟的通村客运车辆经过该村,每天早上7:30时从东沟发至蓝田县城。梨园村是由蓝田至葛牌街村通村车辆延伸至梨园村,每天早上6:40时从梨园村发至蓝田县城。
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二级造价工程师专业考试教材出版时间
你好,请咨询住建厅了解。
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陕西交通项目规划运行社会评价相关内容
你好,交通建设项目由建设单位组织开展项目的可行性研究、社会影响评价等工作,省厅并不具备公开条件,请直接向项目建设单位或项目建设各地市政府申请提出。
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美丽大西安铁路发展
你好,请咨询省发改委。
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2013年、2014年公路水运监理收尾考试工作何时报名
你好,公路水运工程监理工程师资格收尾考试定于2019年8月23日至25日在陕西西安举行,目前正开展报名工作。详细情况请点击以下网址:http://jtyst.shaanxi.gov.cn/show/245885.html
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享骑电动车押金退还
你好,请向当地交通运输主管部门反映解决。
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9座及以下营运客车是否可以超载1名免票儿童?
你好,9座及以下营运客车不能超载携带免票儿童。省道路运输中心
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二级造价师
你好,相关情况请向住建厅反映了解。
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绕城高速闪光灯太亮
你好,你反映的问题属于公安高速交警管辖范围,请向其咨询。
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货车分流向车流量
2018年陕西省高速公路网货车出口流量(车次) 类型 小货(2轴5吨及以下) 中型货车(2轴5吨以上) 大型货车(3轴、4轴) 特大型货车(5轴及以上) 合计 出省 653222 1007328 831907 10029178 12521635 入省 643980 951829 825705 10380705 12802219 省际 110434 308329 517068 3963584 4899415 省内 16740440 9478603 5867632 18033942 50120617 总计 18148076 11746089 8042312 42407409 80343886
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关于减免公路建设单位水利建设基金有关问题
你好,具体情况请咨询省财政厅。
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韦罗高速什么时候能通车
行亮网友: 您好!首先,非常感谢您对韦罗高速公路项目的关心和关注,关于您询问的有关问题,现回复如下: 韦罗高速公路于2012年7月开工建设,由陕西渭南韦罗高速公路有限公司作为项目业主负责建设,后因韦罗公司资金问题,于2014年年底全线实质性停工。2018年1月,在省、市各有关部门的大力支持和配合下,韦罗公司经过多轮谈判引进道隧集团工程有限公司对项目尾留工程垫资进行建设,5月18日,道隧公司正式复工建设。2018年年底,因韦罗公司融资能力不足,项目建设缺乏资金支持,加之秦岭北麓环境治理及渭南地区环保专项督查影响,地材供应紧张等问题,导致项目进展缓慢。 2019年2月,为有效解决项目融资问题,渭南市人民政府召开专题会议,研究解决韦罗高速项目建设有关问题。会议原则同意韦罗公司与渭南市人民政府解除《特许经营合同》,并由渭南市交通运输局重新组织招标确定新的投资建设主体。 截止目前,已通过招标确定四川道隧集团工程有限公司为新的投资建设主体,负责韦罗高速公路建设,现各项前期准备工作正在有序开展,预计四月中旬施工单位将进场施工。 按照省委、省政府下达的任务目标,项目计划于2019年12月底全线建成。为此,我们将进一步增强责任心和紧迫感,攻坚克难,扎实推进,全力保障项目建设的顺利实施,力争圆满完成建设任务。 以上回复,希望您能够满意。最后,再次感谢您对韦罗高速和渭南交通运输事业的关心和关注。今后,还请您继续一如既往地监督和支持我市的交通运输建设工作! 谢谢!陕西省渭南市交通运输局
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关于造价定额中人工费问题
你好,省厅有关部门正在积极制定并将于近期发布18编制办法及配套定额的有关补充规定,届时我省人工费单价标准也将在文件中发布。陕西省交通运输工程造价事务中心。




