聚合物改性热再生沥青混合料性能评价
来源:邦赫路桥资讯
发表日期:2024-10-06 23:30:24
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摘 要:为充分发挥改性沥青路面工程技术优势,提升路面综合性能,降低工程投入使用后路面质量病害发生概率,实现项目建设社会效益、经济效益最大化,从施工前准备、改性沥青混合料拌和及运输,以及路面摊铺和碾压等环节分析改性沥青路面工程技术要点,并提出改性路面工程质量控制措施,以保证改性沥青路面工程施工顺利开展,避免施工出现问题而影响整个路面工程质量。

关键词:改性沥青;路面工程;沥青路面

0 引言

道路工程是城市化建设基础工程之一,改性沥青路面工程技术是道路工程施工的重要技术。为保障改性沥青路面工程质量,在正式施工前,需要完善施工方案,明确工程技术要点,着重控制关键施工环节质量,提高后期施工效率,以保证改性沥青路面工程施工质量完全符合相关标准。

1 改性沥青路面工程技术要点

1.1 施工前准备

改性沥青路面工程正式施工前,应根据工程实际情况,综合考虑改性沥青路面工程技术要求,做好施工前各项准备工作,明确改性沥青路面施工关键环节,准确把握技术要点,以保证技术操作的规范性和工程质量。施工前要做好以下 3 项准备工作。

(1)建设单位需要组织施工单位、设计单位以及监理单位等参建主体细致分析现有设计方案,帮助各施工人员明确设计意图,增强其对改性沥青路面各项性能的了解。在此基础上调整和完善现有设计方案,为后续改性沥青路面工程施工顺利进行提供科学指导,确保改性沥青路面工程质量符合标准[1]。

(2) 以改性沥青路面工程技术规范为依据,准备工程施工所需材料及设备。按照技术规范,合理配制改性沥青混合料,保证其各项性能指标符合标准,充分满足改性沥青路面工程施工要求,避免因材料质量不达标降低整个工程效益。同时,检查现场各类设备性能,确认其不存在故障,以保证设备在施工前、后保持良好的工作性能。施工前也可以再次调试施工设备,防止设备问题影响改性沥青路面施工质量。

(3)完成上述准备工作后,施工人员应对施工区域的路面基层进行打磨处理,基层清理程度达到规定要求后,才能进行下一个阶段施工,做到从源头控制改性沥青路面工程质量。

1.2 改性沥青混合料拌和及运输

(1)改性沥青混合料配制结束后,按照技术规范拌和改性沥青混合料,拌和混合料时,改性沥青加热温度不得超过 180 ℃,矿料加热温度不得超过195 ℃。拌和改性沥青混合料过程中,若混合料温度超过既定温度最大限值,则该部分材料无法在施工中直接使用,需废弃处理后再重新配制。着重加强各阶段加热温度、拌和时间控制,防止改性沥青混合料结团、花白以及离析等问题出现,以保证材料质量。此外,每日拌和改性沥青混合料时,要检查现场所有集料的含水量,确定当天最佳改性沥青混合料配合比,避免各集料含水量超过规定要求降低改性沥青混合料性能。

(2)对使用拌和完成的改性沥青混合料开展性能试验工作,评估改性沥青混合料渗水性、车辙弯曲强度等,详细记录试验过程各项数据,为调整改性沥青混合料配合比提供科学依据。例如,以浸水马歇尔试验残留稳定度和冻融劈裂试验残留强度比来测试改性沥青混合料的水稳定性,若其水稳定性不符合规定要求,可以添加适量消石灰、水泥等或更换集料,直至改性沥青混合料水稳定性达到规定要求。改性沥青混合料水稳定性技术要求如表 1 所示。

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(3)选择专用车辆运输改性沥青混合料。应优选较大吨位车辆运输,按照提前规划的运输路线行驶,且运输途中不得出现急刹车、急弯掉头等情况,防止破坏透层、封层。使用运料车前,要清理车辆,并在车厢板上均匀薄涂一层隔离剂或防黏剂,避免沥青黏结车厢板。装卸改性沥青混合料时,应多次挪动运料车位置,降低混合料离析现象发生概率。同时,做好运料车防护措施,如保温、防雨以及防污染等。当运料车进入施工现场时,施工人员需要将车辆底部轮胎表面附着的泥土或其他杂质清理干净,防止污染路面,影响施工质量。若当前改性沥青混合料不符合改性沥青路面施工温度要求,或存在结块现象,一律不得在摊铺施工中使用,应与相关负责人沟通,并及时补充改性沥青混合料。

(4)运料车停在距离现场摊铺机 200 mm 处,再操作摊铺机向前接料,为保证摊铺作业连续性,必须保证供料连续、均匀,且每次卸料后,车厢内不得残留改性沥青混合料,及时将车厢内剩余混合料清理干净,避免混合料硬结[2]。

1.3 改性沥青路面摊铺

路面摊铺是改性沥青路面工程施工中的关键环节,摊铺效果直接影响改性沥青路面工程整体质量,路面摊铺必须严格按照技术规范操作,以保证摊铺施工各环节的规范性、合理性,从根本上保障改性沥青路面摊铺质量。改性沥青路面摊铺施工技术要点如下。

(1)为保证改性沥青路面摊铺施工质量,可以在正式施工前选择施工区域内合适长度路段进行试铺,以此确定最佳摊铺温度、松铺系数以及压实设备摊铺速度等,确保改性沥青混合料摊铺平整且厚度均匀。改性沥青混合料最低摊铺温度要求如表 2所示。

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(2)将下封层结构处杂物清理干净,并修补其凹陷部位,使下封层结构性能与改性沥青路面工程技术要求一致。针对下封层结构污染情况处理,应在路面摊铺施工前,在横接缝处均匀喷洒黏层油,使上面层与下封层结构之间的黏结效果符合相关标准。严禁在阴雨、大雾天气进行改性沥青路面封层施工,并在封层施工前,检查完成洒布工序的透油层基面情况,确认基面不存在局部破损等情况,若需要使用清水冲洗基面,应在冲洗后等待基面自然晾干,再开展封层施工。

(3)利用摊铺机开展路面摊铺施工时,施工人员需要提前做好熨平板的预热处理,预热时间不少于0.5 h,预热温度不低于 100 ℃。在摊铺施工中,根据路面宽度,确定是否需要加宽连接熨平板。遵循缓慢、连续、均匀的路面摊铺原则,若无特殊要求,不得暂停或随意调整摊铺机行驶速度,确保路面摊铺平整度,降低改性沥青混合料离析现象发生概率。摊铺速度通常不宜超过 2~6 m/min,但改性沥青混合料具有特殊性,摊铺速度应控制在 1~3 m/min[3]。在摊铺过程中时刻关注改性沥青混合料状态,若出现明显的离析、波浪以及拖痕等现象,应及时处理,避免影响改性沥青路面摊铺质量。

(4)在路面摊铺过程中,若路面较窄,不适宜使用摊铺机铺筑,可以采用人工摊铺,若无特殊情况,同样不得中途停止摊铺,以保证路面摊铺质量。

1.4 改性沥青路面碾压

施工人员要重视路面碾压施工规范性,确保改性沥青路面的压实度、平整度均符合相关规定,以提高改性沥青路面工程质量。改性沥青路面碾压施工技术要点如下。

(1)根据改性沥青路面工程技术要求,确定压实层厚度,其厚度不得超过 10 cm。在路面碾压正式施工前,需要准备充足数量的压路机,按照初压、复压、终压 3 个步骤进行改性沥青路面碾压施工,从根本上保障路面碾压效果。若存在施工环境温度低、碾压层较薄等情况,可以适当增加压路机数量。

(2)遵循缓慢而均匀原则,控制压路机的碾压速度,不同类型压路机的碾压速度要求也不相同,施工人员应结合实际情况和具体要求控制碾压速度,防止速度过快或过慢导致路面碾压不均匀、不平整。操作人员必须严格按规划碾压路线及方向行驶压路机,避免突然改变碾压路线或方向导致改性沥青混合料在路面上推移。压路机碾压速度如表 3 所示。

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(3)根据改性沥青路面特性、压路机类型以及环境温度等,确定路面碾压温度。若无特殊要求,且不产生严重推移或裂缝的情况下,初压、复压以及终压均可在高温环境下进行[4]。严禁在低温环境下碾压路面,避免影响路面碾压效果。初压阶段,施工人员要注重控制初压区长度,以保证路面表层尽快压实,防止因热量散失过快而增加后期碾压难度。若选用钢轮压路机碾压路面,静压标准下,碾压 1~2 遍即可,按照由外侧向中心碾压的操作顺序,确保初压后路面平整度、压实度均达到相关标准。复压必须紧跟初压,碾压过程中不得随意暂停压路机,尽可能缩短碾压段总长度,最长不超过 80 m。以多类型压路机组合方式碾压路面时,必须保证每台压路机均全幅碾压,防止路面各部位压实度不均匀,避免二次返工。

2 加强改性沥青路面工程质量控制的有效措施

2.1 加大原材料质量管控力度

原材料质量决定改性沥青路面性能。在改性沥青路面工程施工前期,建设单位必须重视原材料质量管控,根据改性沥青路面工程技术要求,选择符合要求的材料,从源头把控原材料质量,使材料的性能指标与规定标准一致。同时,需要在改性沥青混合料配制阶段,注重混合料配合比参数控制,可以通过试验确定混合料最佳配合比,以保证后期拌和完成的改性沥青混合料各项性能符合路面工程施工要求。

例如,进一步强化改性沥青材料质量管控,改性沥青材料进场前,需要对其开展质量检测,按照沥青性能分级和红外光谱相似度技术要求,检测每批次改性沥青,改性沥青每 1 500 t 抽检 1 次,根据抽检结果,确认改性沥青性能指标是否达到标准。不符合质量标准的原材料,应及时与供应商沟通并更换,避免造成材料浪费、提高施工成本,规避由原材料质量问题引发的质量风险。

此外,建设单位必须做好外购集料的产地、料源、生产设备和工艺等实地调查工作,不符合要求的加工设备及材料,一律不得采购。工程监理单位要发挥自身职能作用,加强每车到场集料检查,保存完整检查记录,以便后续质量追溯。同时,监理单位应检测每批次到场集料,检测未达到质量标准的集料不得投入使用。

2.2 控制路面碾压环节施工质量

在改性沥青路面碾压施工环节,施工人员必须严格按照技术要求,精准把控改性沥青路面的压实度和平整性。根据实际情况,合理选择碾压设备,并明确路面碾压施工流程,以保证作业期间各环节操作的规范性。同时,未碾压成型路段,需要设置警示牌,严禁任何车辆进入该区域,避免对路面结构造成严重破坏,影响后续碾压施工正常进行[5]。

此外,在每项路面碾压工序结束后,施工现场管理人员需要组织专业技术人员及时开展质量检测工作,重点加强现场施工质量监管,确保碾压成型路段各项性能、质量指标均达到规定标准。

3 结语

改性沥青路面工程施工是道路工程建设过程中的重要环节,其施工质量对后期道路工程使用安全性、舒适性以及经济性有直接影响。因此,在实际施工过程中,应结合改性沥青路面工程实际情况,合理制定施工技术方案,明确工程各环节施工技术要点,确保施工规范性,从根本上保障改性沥青路面工程质量,实现道路工程建设社会效益、经济效益最大化。

参考文献 :

[1] 张力.公路工程 SMA 改性沥青路面施工技术[J].交通世界,2023(17):67-69.

[2] 路海军.改性沥青路面工程技术探讨[J].交通建设与管理,2023(3):107-109.

[3] 冀艳捷. SMA 改性沥青路面施工技术要点浅析[J].黑龙江交通科技,2023,46(5):73-75.

[4] 李杰.公路工程中改性沥青路面施工技术应用[J].运输经理世界,2022(15):32-34.

[5] 谭业涛.公路改性沥青路面施工技术探析[J].交通世界,2022(11):75-76.

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