凤翔地处关中平原西部、宝鸡市东北，古称雍，是周秦发祥之地、嬴秦创霸之区、华夏九州之一，2021年2月撤县设区，自古就是西达甘新、南至川渝的“旱码头”，“丝绸之路”上的重要驿站。近年来，我们认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神和省市有关工作部署，坚持“加大投入建设好、多措并举管理好、创新机制养护好、完善配套运营好”原则，凝心聚力、担当实干，全面推动“四好农村路”建设，奋力推进乡村振兴。截至目前，全区农村公路总里程达1672公里，公路网密度达142公里/百平方公里。

一、规划引领，强化支撑，建设好农村公路。我们坚持把规划作为先导、把建设作为关键，谋定而后动、笃行以致远。突出规划引领。发挥规划战略引领作用，紧扣区情实际，紧贴群众需求，系统谋划编制农村公路建设规划，将“四好农村路”建设纳入全区综合立体交通路网规划和“十四五”综合交通发展规划，做到一张蓝图绘到底、干到底。突出项目支撑。围绕交通强区“1249”工程，加快推进农村公路建设。2022年以来，投资2.6亿元，实施县乡路改造工程7条77.4公里，完成农村公路养护、安防、完善工程70余条93.5公里，特别是聚焦产业发展和乡村旅游，实施了产业路、旅游路2条24公里，推动“农村公路+产业”融合发展。突出监管并重。积极落实农村公路建设“七公开、三同时”制度，严把勘察设计、建设管理等重要环节，全面强化工程质量监管，着力打造精品工程、民心工程。

二、压实责任，紧密联动，管理好农村公路。我们坚持把制度约束扛在肩上，夯实管护责任，做到依法治路管路。建立管理制度。推行“路长制”，建立区、镇、村三级路长网格体系，为全区1672公里1168条农村公路配备“管家”，实现“村村有路长”“路路有人管”。加强考核考评。全面落实农村公路“两个纳入”，加大日常考核力度，坚持“月检查、季考核”工作机制，将考核结果与补助资金挂钩，以严督实考推动责任有效落实。严格执法监督。积极推进交通运输综合执法改革，采取“政府主抓、部门联动、紧密配合”的工作方式，落细落实“一超四究”“黑名单”等治超制度，开展多部门联合执法行动，严厉打击涉路违法违规行为，全力保护路产路权。

三、创新机制，专群结合，养护好农村公路。我们坚持把养护管理融入日常、抓在经常，提升路域环境水平。健全养护机制。建立“区为主体、行业指导、镇村协作、全民参与”的农村公路养护机制，推行专群结合的养护模式，做到“有路必养”。规范养护管理。加大农村公路养护力度，成立8个养护工区和1个小修作业队，实行县乡公路专业化养护、通村公路常态化养护，全区农村公路列养率和经常性养护率达到100%，确保“养必到位”。整治路域环境。结合农村人居环境整治行动，全面清理路域范围内乱堆乱放、乱搭乱建等现象，具备条件的公路实现“路田、路宅分离”，持续改善路域环境。同时，充分发挥镇村主阵地作用，制定爱路护路村规民约，不断增强群众知路、爱路和护路意识。

四、优化服务，统筹协调，运营好农村公路。我们坚持把规范运营、完善配套作为着力点，推动农村客货邮融合发展。完善运输体系。加快城乡交通运输一体化建设，推动城乡之间要素合理流动，形成了以区为中心、辐射镇村的运输服务体系。提升客运水平。出台《城乡公交客运车辆财政补贴办法》等政策文件，开通农村班线43条，投入运营车辆335辆，全区行政村通客车率达100%。建设物流网络。整合城乡客运、邮政、电商、快递资源，支持26户运输物流企业和6300个电子商务网点融合发展，引导专业化物流企业将经营触角延伸到农村，实现“人在家中坐、快递到门口”。

乡村因路而美，产业因路而兴，百姓因路而富。下一步，我们将以本次会议为契机，认真贯彻落实会议精神和部署要求，踔厉奋发、笃行不怠，着力建设服务群众的惠民便民路、带动发展的致富兴旺路、环境怡人的美丽乡村路、治理高效的安全畅通路，持续提升人民群众的获得感、幸福感、安全感，积极为全省交通运输事业高质量发展贡献凤翔力量。