农村路网化建设是乡村振兴、人居环境改善和加快建成全面小康社会的突破口，更是脱贫攻坚的重点和关键之一。近年来，韩城市交通局、农村公路管理局牢固树立“脱贫攻坚、交通先行”理念，以建设“四好农村路”为目标，不断加块农村路网建设，全力助推脱贫攻坚，取得显著成效。 
    为打赢脱贫攻坚战，该局在农村公路建设方面，三年规划实施县乡公路改建3条42.89公里、贫困村道路建设255公里、通村公路建设工程39.5公里、通村公路联网工程65.1公里、路网结构改造工程69.60公里、安全生命防护工程313.7公里、通村公路完善工程27.1公里、整治“油返砂”路面84.4公里，切实解决群众“出行难”和出行安全问题，让广大农民群众有了实实在在的获得感和幸福感。目前，全市公路总里程2011公里，其中，农村公路总里程达到1859公里，占公路总里程的91.6%，累计投入县、乡、村资金高达10.2亿元，三年投资超过“十一五”“十二五”投资总和，基本形成了以国省干线为骨架、县乡道为脉络、通村公路为毛细血管的“三环五纵十五横”的公路路网。
    晴通雨阻是韩城过去乡村道路的真实写照。如今，对于通村水泥路建设，当地的老百姓称赞这是政府办的一件惠民生的大实事、大好事。“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，农村“路通、业兴、村容美”，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，为党在基层凝聚了民心。
   “路好了，村民再不用担心行车安全问题，方便了村民和椒客出行，打通了一条致富路。”板桥镇火炬村委会主任杨晓军感激地说。
   “以前村道坑坑洼洼，收花椒的客商不愿来，椒农辛辛苦苦一年，产的花椒卖不上好价钱。通路后，今年比往年花椒价每公斤多卖6元多，村民万分感激，路通了真好！”。王峰卓立村支书动情地说。
    2020年是脱贫攻坚的收官之年，也是全面建成小康社会实现目标年。为完成脱贫攻坚目标任务，解决群众出行“最后一公里”问题，今年，农管局将全面摸排农村公路“油返砂”、病害损毁、隐患路段，特别对2017年至2019年道路建设养护情况进行排查，组织开展建制村通畅情况“回头望”，及时解决灾损路段“通返不通”问题，确保每个建制村至少有一条道路通畅至村委会驻地。同时，谋划实施六大工程：一是计划投资19755.6万元，实施县乡公里改造吕清路8.4公里、乡雷路11.7公里、滨河大道6.8公里、光伏产业园道路2.5公里；二是计划投资5125.23万元，硬化贫困村道路17条42.23公里、提升改造20条53公里；三是计划投资203.96万元，实施通村公路完善工程19条道路123.85公里；四是投资2965.1万元，实施安全生命防护工程46条121.49公里；五是计划投资348.76万元，实施危桥改造项目乡雷路王峰桥、桑岭桥、韩宜路苏家河桥3座96.04米；六是计划投资468.6万元，实施养护工程13条道路。通过通乡通村公路建设和以工助养方式，推进脱贫攻坚，实现交通脱贫攻坚兜底目标。