为进一步加强员工的相互交流,增强团队凝聚力, 11月19日,交通集团工会组织总部60余名员工前往柞水至山阳高速公路参观考察。
参加活动的员工深入柞水至山阳高速公路建设一线,先后参观考察了山阳西收费站、西钟岭隧道、柞水东服务区、凤凰东立交等,认真听取了柞山项目负责人关于波形梁护栏、隧道轮廓带(反光环)、道路分隔线采用双组份、隧道腰线等新技术、新工艺、新产品在项目建设过程中推广应用介绍,详细了解了首次创新应用于高速公路建设领域的BIM+GIS多维可视化技术,融合互联网和物联网应用,并认真观看了该系统以7D的视角展现三维模型、进度管理、费用管理、质量管理、征地拆迁等五大功能模块,实现工程与管理实时、可视同步过程的操作演示。
柞水至山阳高速公路是我省高速公路网规划建设的十八条联络线中丹(凤)宁(陕)线的重要组成部分,全长78.8公里,起于商洛市柞水县下梁镇,设枢纽互通式立交与包(头)茂(名)高速公路相接,向东经柞水县下梁镇、小岭镇、凤凰镇、杏坪镇、柴庄镇、山阳县户家垣镇、色河铺镇、城关镇,止于山阳县城关镇,与福(州)银(川)高速公路山阳互通式立交相接。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,共设隧道15座、桥梁70座、收费站5处、服务区1处、停车区1处、互通式立交7处,项目概算74.5亿元。 经过数万建设者两年多的日夜鏖战,目前项目路基、桥隧、路面、交安、伸缩缝等工程已经顺利交工验收,房建、绿化、机电等附属工程进入收尾阶段,计划年底前建成通车。
陕西省交通运输厅 

