横山公路段管辖的G307线K955+220处阳岔大桥，始建于1972年，属石拱桥。由于当时的交通要求设计的承载标准低，特别是近年来大量超限运输车辆的碾压，使得桥梁的自身稳定性和使用性存在严重安全隐患，被上级主管部门评定为三类危桥。

    为了保障车辆和行人安全出行，切实保护人民群众利益，横山段高度重视，不等不靠，积极向上级主管部门报告桥梁病害扩展情况，争取危桥加固改造立项，落实资金。经过锲而不舍地努力，目前，大桥加固完成，消除了危桥安全隐患，有效提高了承载通行能力，改善公路通行环境。