7月19日，由中铁四局集团有限公司承建的宝坪高速公路核桃坝隧道左线顺利实现贯通。核桃坝隧道是宝坪高速公路第17合同段的重点控制性工程及合同段内主线核心架梁通道，隧道左幅全长 495 米，设计标准为双向六车道，主要工程地质为强风化粉砂岩，隧道断面大、围岩差、安全风险高，施工难度极大。
    该隧道自2017年8月25日开工之后，被第17 合同段项目经理部确定为“党员先锋岗” 示范创建点，在施工过程中充分发挥党员先锋模范作用，严格按照“五化”要求施工，认真遵守“短进尺、强支护、勤量测”原则，严控红线步距，积极探索光面爆破工艺，确保了隧道施工的安全、质量、进度等各方面处于可控状态。
    此次隧道出洞采取了反向掘进法施工，现场严格按照方案施做管棚、导向墙等超前支护，同时在掘进过程中加强测量放线和监控量测工作，最终实现了零误差贯通。