近期，受西安绕城高速浐河特大桥承载力提升工程施工分流影响，交通集团西长分公司六村堡收费站车流量骤增，日均进出口车流量突破63000辆，保畅压力异常严峻。面对车流量骤然增大的考验，西长分公司及机场管理所迎难而上，迅速行动，积极采取有力措施，齐心协力打好分流保畅攻坚战。

     一、靠前指挥。 自绕城高速施工以来，阿房宫至曲江段禁止货车以及七座以上客车通行，途径这一路段的车辆要绕行至六村堡收费站。作为重要的分流站点，各级领导高度重视，分公司、管理所领导班子第一时间赶赴现场，多次组织召开缓堵保畅工作会议，随时了解保畅进展情况，并及时作出科学决策，不断将缓堵保畅工作压实做细。各部门广泛动员，紧密配合，加大保畅力度，按照职责分工履职尽职，严格实行24小时值班和领导带班制度，随时掌握车道动态，及时处理特殊情况，确保六村堡站缓堵保畅工作有序进行。

     二、科学调配。 根据六村堡站高峰时段的拥堵特点，管理所反复研究分析车流量数据，科学预判车流量增长比例，合理调整人员配备，加大车流量高峰时段和短暂拥堵发生后的疏导保通力度。 “早夜场”助力保畅，即早班7人于清晨6:30提前1小时接班，中班4人延迟1个半小时至晚上23:00下班，夜班保证16人上班，其余人员安排早中班。全面优化人力资源配置，集中力量应对保畅高峰。“轮岗交流”增派外援。安排咸阳东站收费人员定时到六村堡站轮岗交流，全力保障一线力量。“保畅队伍”集结待命。保畅小分队及党员先锋队负责有序引导车辆客货分流，各行其道，做到疏导交通井井有条；快速处理突发事件，切实缓解交通拥堵压力。

    三、强化管理。 管理所坚持以“未堵先疏，小堵速疏，大堵稳疏”为核心的保畅原则，不断夯实措施，强化现场动态管理。快速开启复式收费亭。在车流量达到高峰期，出口小车车流量增至5辆车以上时，在2分钟内开启6个复式亭；当出口小车车流量到达客货分流点时，其余人员确保2分钟内将8个复式亭开启；合理安排、明确分工,与路政、监控、高交等多部门紧密联动。遇到突发事件，及时启动应急预案，及时进行应急保畅处置，确保快速反应，果断处置，有效引导车辆有序通行；规范人员站位，对现场工作进行合理分工，有效提升工作效率，确保车多而秩序不乱，人多而分工不乱；在收费广场码放锥形桶、隔离墩，安装车辆分流标志标牌等装置，加强疏导和信息提示，避免因插队造成的秩序混乱；及时排除发电机及各类收费设施隐患，安排好机电设备维护人员及养护人员值班工作，做到发生突发事件时能拉得出，打得响。

    四、科技助力。 为进一步提升车辆放行速度，管理所不断挖掘保畅措施，积极倡导智慧交通，率先使用“互联网+”的模式有效提升整体工作效率，为缓堵保畅科学助力。以智能化科技为载体，利用“微信”、“支付宝”电子支付设备，免去为司乘找零时间，提高车辆放行速度；使用“快快绿通”手机APP进行电子无纸化录入车辆信息及照片采集，使运输鲜活农产品车辆快速通过收费站；利用“钴60”绿通检测设备，通过科技手段加强对鲜活农产品车辆检测。采用“鹰眼”检测 ，整个过程只用不到30秒钟的时间，速度比以前提高了十五六倍。
      五、 迎难而上。机场管理所坚持全员上阵，从机关到基层，从站办到后勤，全员补充进一线，按任务需求组建保畅小分队，各司其责，形成了收费人员、机动人员、值班人员三级应急保畅梯队。始终坚持领导班子统一指挥在一线、管理人员科学管控在一线、收费班长全面协调在一线、机动人员顶岗补位在一线，形成合理分工，科学有效，全员保畅的态势，确保坚决打好这次缓堵保畅攻坚战，让司乘满意、让上级放心。