今年以来，韩城市农村公路管理局把全力打通群众出行“最后一公里”作为服务农村经济社会发展和加速农民脱贫致富的重要举措，结合精准扶贫、农村产业发展、群众安全出行等需求，加快农村公路建设改造步伐，再掀2017年农村公路建设新高潮。

“现在我们所在的地点是正在实施中的沿黄公路至苏家岭通村公路建设现场，此条线路全长5.8公里，是贯通韩宜路的一条便捷通道，修通后，将大大方便独泉周边及沿线村民进城办事和经营活动......”这是韩城市交通运输局上半年项目建设、亮点工作观摩会上，农村公路管理局总工崔刚在向市人大代表、政协委员和媒体记者简介通村公路建设连接线建设情况。像沿黄公路至苏家岭通村公路只是“最后一公里”建设项目的一个缩影。

为了使农村公路建设工程真正惠及农民群众，农管局急群众之所急，想群众之所想，抢抓当前政策机遇，因路制宜，从解决人民群众反映最强烈的问题入手，合理申报工程项目，优先安排人口密集和交通流量大的行政村和中心村，大力解决群众“出行难”和出行不安全等问题。今年省公路局审批韩城通村公路建设项目39.5公里，已完成20.3公里，占计划的51%；2017年韩城贫困村道路硬化工程第一批共31条道路69.9公里，涉及桑树坪、西庄、金城、板桥、芝阳五个镇（办）。目前开工建设项目31条，已完成路基拓宽69.9公里、灰土基层66.2公里、砼面层60公里，占计划的90%，为全市脱贫攻坚提供了坚实的交通基础设施保障；为解决群众出行不安全问题，今年实施农村公路安全生命防护工程57项200.7公里，全面健全完善各类道路交通标志、标识和安保设施，有效提升公路的安全通行能力。已完成73公里；为推进通村公路提档升级，实施通村公路完善工程7项27.1公里，逐步解决通村公路路面过窄、无排水设施、无安保设施、年久失修等问题。已完成5条路16公里，占计划的60%；为提升龙门公路隧道通行质量，龙门公路隧道提升改造工程，经过两个多月的紧张施工，于7月28日提前竣工通车。共计新贴瓷砖28890平方米，更换隧道风机5台，新增18台射流风、双排1038套LED照明灯具等，使隧道内的通风、照明和内部视觉感得到明显改善，同时增加了紧急电话广播系统、闭路电视监控系统、区间测速系统等多种监控系统，使隧道的实时监控、应急救援和安全通行能力大大提高。

在项目实施中，该局坚持质量第一、注重实效的原则，严格管理程序，强化监督检查，通过推行“六公开”制度，即：公开建设计划、招投标、施工管理、质量监管、资金使用、工程验收，确保工程建设公开透明、廉洁高效；通过修筑一条条“致富路、希望路、连心路”，彻底改变群众“晴天一身土，雨天一身泥”的现状，解决群众出行“最后一公里”的问题；通过修筑实用的排水沟、边沟等，及时将雨水排出路基、路面之外，防止地表水损坏路基、路面,因地制宜设置必要的警告、限速、指路等标志和安全防护设施，使农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高。老百姓高兴的说“一条条水泥路铺到了农民家门口，现在出行更方便、更安全了”......。