2005年按照省厅安全生产管理责任目标要求，厅运管局认真履行安全监管职责，强化工作的各个环节，他们一是建立科学的长效管理机制。提出了安全管理工作“谁审批、谁负责，谁发证、谁负责，谁检查、谁负责”的工作原则，并层层签订了《2005年度安全生产目标责任书》。各有关单位、运输单位把安全职责和工作目标均分解到各个工作部门和工作岗位，责任层层落实到人。二是强化安全管理。认真贯彻落实“三关一监督”的工作要求，严把市场准入关，对不具备运输资格的企业，坚决不准进入市场；加强车辆技术性能管理，重点查处客运车辆私自改铺加座行为，制止存在安全隐患的车辆从事运营。三是在全省运输企业、客运站场建立了车辆例保、例检工作制度，各客运站都设立了车辆技术例检站；加强了驾驶员管理的工作力度，取缔查处了一批以非法手段获取从业资格证的驾驶员资格，客运驾驶员持证上岗率已达到99%以上。四是加大了客运站场安全监督管理，对站场坚决实行车辆“四证一牌一单”（行驶证、运输证、驾驶证、从业资格证、线路标志牌、当日例检合格单）报班制，牌证不齐全的坚决不准出站，同时加强了“三品”检查和出站登记制度，杜绝了客车站内超员现象。目前全省未出现一例安全重大责任事故，道路运输生产安全形势平稳。

2006年，该局将按照省厅责任目标要求，健全制度，强化教育，加强监督，综合整治，切实提高安全管理的科技含量。进一步细化工作各个层面、各个环节，加大监督检查力度，对于安全隐患较多、整改不力的企业将要课以“重刑”，经整顿检查后仍不符合安全生产条件的，立即停运。同时建立全省道路运输系统安全生产管理的长效机制。着重抓好“三关一监督”。重点提高安全工作的科技含量，引导企业加大对客运安全保障的投入，积极引进先进的安全管理手段和设备，加快客运车辆的更新、改造和换代。开展营运客车安装汽车行驶记录仪工作，鼓励有条件的运输企业安装使用具有汽车行驶记录仪功能的GPS产品。同时做好安装、使用和日常管理工作，积极探索应用汽车行驶记录仪加强道路运输安全管理的新模式。

（李孝希）