| 主要建设内容 |
本项目为新建高速公路路基桥隧路面工程，双向四车道，整体式路基宽度26.0m，分离式路基宽度13.0m，设计时速100km/h。TJ6标合同段土建部分起讫桩号K36+000~K45+363，路线全长9.363 km;路面部分起讫桩号K29+500～K60+840，路面全长31.985Km（含长链645m）。
1、路基工程∶挖方303万m3，填方265.5万m3，软基处理15.6万m3，小构件预制3.2万m3（含人字型骨架、六棱块、路缘石、新泽西护栏等），排水工程4.07万m，涵洞通道12道。
2、桥梁工程∶大桥5座，计长2245.2m;空心薄壁墩21根，最大墩高45m位于锡康大桥8#墩，30米箱梁244片，40米T梁325片。桩基施工均采用冲击钻孔桩;柱式墩采用定型钢模一次浇筑完成，矩形墩采用标准翻模施工，空心薄壁墩外模板采用厚度为18mm的维萨板，内模板采用定型钢模，采用CB-240悬臂提升施工技术;上部结构采用预应力砼（后张）先筒支后桥面连续小箱梁工艺、先筒支后结构连续组合T梁工艺，所有箱梁和T梁均采用集中预制，双导梁架桥机架设安装。其中;义风亭大桥左线上部结构采用（4×30）＋（4×30）+30m先筒支后桥面连续组合箱案，长度270m，右线上部结构采用（4×30）+（4×30）m先简支后桥面连续组合箱梁，长度240m;相思岭大桥右福上部结构采用（2×40）+6×（3×40）＋（40+30）m先简支后结构连续组合T梁，长度870m，左幅上部结构采用7×（3×40）m先简支后结构连续组合T梁，长度840m，0#桥台为座板台，22#桥台为柱式台;锡康大桥上部结构采用3×（3×40）+（2×40）先简支后结构连续组合T梁，长度440m;田面岭大桥上部结构采用3×（4×30）+2×（3×30）m先简支后桥面连续组合箱梁，长度540m;高泉大桥上部结构采用（4×30）m先简支后桥面连续组合箱梁，长度120m。
3、隧道工程;隧道1座，长度1929m，为长隧道;光德林场隧道左洞长度1928m，右洞长度1930m，为分离式隧道。
4、路面工程∶路面主线结构主要为∶4.5cm厚GAC-16C中粒式SBS改性沥青混凝土上面层753906.6 m2、5.5cm厚GAC-20C中粒式SBS改性沥青混凝土中面层752655.9m2、7cm厚GAC-25C粗粒式沥青混凝土下面层569857.2m2、18cm厚5.5%水泥稳定级配碎石上基层717718.8m2、18cm厚5.5%水泥稳定级配碎石下基层717718.8m2、20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石底基层811466.95m2，15cm未筛分级配碎石垫层846854.1m2。路面工程除主线外还包括互通式立交3处，服务区1处，收费站3处，停车区1处;沥青砼25.97万吨，水泥稳定碎石115.6万吨，混凝土路面4.5万m3。 |