| 主要建设内容 |
全线采用双向六车道一级公路标准建设，路基和桥梁段设计速度100公里/小时，宽度30.5米。主桥采用纵向钻石型索塔中央双索面三塔组合梁斜拉桥，跨径布置为80+218+2×600+218+80=1796m。A2合同段主要工程为跨长江大桥主桥南塔的基础及索塔钢壳节段吊装、钢筋连接、混凝土施工，南塔对应上部钢混组合梁安装、支座安装、伸缩缝安装，辅助墩、过渡墩、南引桥基础及下构施工，南引桥第4、5联现浇箱梁，葡园路互通路基、局部水稳及沥青面层施工。索塔采用钢-混凝土组合索塔，南塔高167.7米，南塔基础位于江中，施工最大水深20米，基坑采用钢吊箱围堰，索塔基础采用钻孔桩基础，主梁采用含粗骨料UHPC为桥面板材料的流线型扁平整体箱型组合梁，斜拉索采用钢绞线斜拉索；南引桥桥跨布置为(4×52)+(4×52)+(4×52+59)+(3×42)+(4×32)，其中第一~三联采用预制拼装施工，第四~五联采用满堂支架现浇施工。主要工程量：主桥钻孔灌注桩40根，承台3座，永久钢围堰1个，索塔1座（36节），墩身2座，上构组合梁 41块；南引桥桩基196根，承台31座，墩身46座（左右幅），盖梁15座，桥台2座（左右幅），现浇箱梁2联，土方10.7万方，抛填防护9.129万方等。 |