| 主要建设内容 |
石首长江公路大桥主桥为（75+75+75）m+820m+（300+100）m双塔双索面单侧混合梁斜拉桥，技术标准为新建双向六车道高速公路，桥宽33.5m，设计时速100km/h。SS-3标起讫桩号为K69+573.5～K73+888.5，全长4.315km，全部为桥梁工程，布置跨径为（820/2+300+100）m主桥钢箱梁斜拉桥+（5×50+5×50+5×50）m等截面预应力砼连续箱梁桥+（50+80+50）m变截面预应力砼连续箱梁桥+（13×40）m预应力砼（后张）先简支后连续小箱梁桥+（47.5+80+47.5）m变截面预应力砼连续箱梁桥+（47×40）m预应力砼（后张）先简支后连续小箱梁桥，桩基最大长度119m，主墩一级承台尺寸67.5×35.75×7m，二级承台底面尺寸51×23m、顶面尺寸46×18m、厚度2.5m，承台采用有底钢吊箱施工，南主塔高234m，钢箱梁全宽38.5m，节段最大吊装重量333.7t，（5×50+5×50+5×50）m等截面预应力砼连续箱梁采用移动模架施工，（50+80+50）m及（47.5+80+47.5）m变截面预应力砼连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工，40m预制小箱梁采用架桥机架设。水上施工最大水深10.8m，水上辅助措施采用钢栈桥（1200m/1座、钢管桩基础、宽度8m、跨径12m）施工。全桥工程量包括混凝土30万m3，钢筋3.7万T，以及合同桩号范围内的钢箱梁吊装和斜拉索安装等工程。 |