| 主要建设内容 |
秀山大桥主桥和官山侧两跨27m连续箱梁引桥。本标段起点桩号K5+064.000，终点桩号 K6+663.000，全长1.599km。合同额475050764元。主要工程内容包括：K5＋064.000 -K6+663.000范围内主桥的基础、主塔、锚碇、上部结构安装、锚固系统、塔冠、塔锚附属设施及各类预埋件的埋设等施工，官山侧引桥工程的基础、下部结构、上部结构、防撞护栏混凝土底座、桥面铺装等施工。秀山大桥主桥为双塔三跨双向四车道一级公路跨海悬索桥，其梁跨布置为264+926+357=1547m，钢箱梁高3m，标准宽度30m，主缆和吊索均采用预制平行钢丝索股。索塔采用刚构式门形结构，其中官山侧索塔高169m，每个塔柱下面设置两级4.Om高的圆形扩大基础，上层半径9.0m，下层半径为11.Om，两者间设系梁连接，主塔位置基岩裸露、无覆盖层，最大水深9.5m，水流速达4m/s以上且为紊流，基坑采用钢管砼桩＋RPC砼预制板围堰施工；秀山侧索塔高169m，每个塔柱下方设置半径11.80m的圆形承台，承台厚7.3m，两个承台间设置高4.50m的系梁连接，采用24根直径2.8m、长度21.7m的钻孔灌注桩基础，主塔位置基岩裸露、无覆盖层，最大水深15.8m，水流速达4m/s以上且为紊流，采用在海上搭设平台进行基桩施工，承台采用双壁钢围堪施工。官山侧锚碇为重力式锚碇，锚块基坑基底尺寸长32.5m，宽55.3m，最大开挖深度74m。秀山侧锚碇为水中重力式锚碇，总体长101m，宽50m，高63.2m，锚块基坑基底尺寸长40m，宽54m，最大开挖深度22m，锚碇位置基岩裸露、无覆盖层，水流速达4m/s以上且为紊流，最大水深7.5m，基坑采用钢管砼桩＋RPC砼预制板围堰施工。 |