| 主要建设内容 |
全线机电工程（包括收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统、通风系统及通信管道工程等，隧道通风、消防、照明、紧急救援、外供电等附属设施）的初步设计、既有上述系统的升级改造、概算和招标清单文件编制、施工配合及后续服务工作；配合总体勘察设计单位做好设计协调工作。
全线机电工程（包括收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统、通风系统及通信管道工程等，隧道通风、消防、照明、紧急救援、外供电等附属设施）的初步设计、既有上述系统的升级改造、概算和招标清单文件编制、施工配合及后续服务工作；配合总体勘察设计单位做好设计协调工作。
项目全长146.55km，于 1996年年底建成通车。经过近12年的营运使用后，车流量饱满，2018年开始进行四改八扩建，全线设置4座双洞隧道，共计2406米，其中长隧道1座，1225.5米(左洞1231米，右洞1220米)；桥梁26665米/188座，其中特大桥20701米/5座（淡水高架桥1691米，坪山高架桥2482米，长沙湾特大桥1589米，梅陇特大桥7331米、鲘门高架桥7608米），大桥5964米/28座；全线桥隧比19.83%；互通立交19处；项目总投资约251.6亿元。 |