| 主要建设内容 |
一、工作内容
我公司承担怀集至阳江高速公路海陵岛大桥的勘察设计工作，包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线配套服务设施、景观绿化的施工图设计（包括详勘、定测）、施工图预算编制、施工配合服务及后续服务等。
二、技术标准
按高速公路标准建设，设计速度100km/h，互通分离主线80km/h；桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级,特大桥设计洪水频率为1/300，其余桥涵、路基设计洪水频率均为1/100，路基宽度整体式26m，分离式13m，地震动峰值加速度为0.10g。[高速公路]
三、主要工程量
主线路线长9.32km；设特大桥3004.4m/1座，大桥832.8m/2座，中小桥70.2m/2座，涵洞通道5道（主线）；设阳江港互通立交1处，终点平面交叉1处。绿化工程长9.32km，沿线绿化面积约83651㎡。
海陵岛特大桥：上跨海陵湾，桥长3004.4m；主桥采用（38+2×66+38）m 变截面连续梁桥方案，下部结构采用分离式承台，钻孔灌注桩基础。
护岸工程：防浪堤防护，岸线全长1084m；第一段（K5+407～K6+425.5）位于平冈海堤大桥终点至海陵岛特大桥起点，长1018.5m；第二段（K9+423.5～K9+489）位于海陵岛特大桥终点至海岸，长65.5m。
四、项目总投资：9.75亿元。
五、技术特点：本项目主要体现两大技术特点：一是桥梁跨越海陵湾，腐蚀环境严重，并且常年受到台风等恶劣的环境影响，结构设计对此进行了重点的考虑；二是软基分布广泛，深度变化较大，路基特殊处理方案类型较多，设计重点考虑了常用的袋装砂井、水泥搅拌桩、管桩、换填等方案。 |