| 主要建设内容 |
一、工作内容
本项目（K32+360～K106+100）（含路线、路基、路面、收费广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、绿化及景观工程设计、环保、水保等）的勘察设计，包括初步设计、施工图设计及概预算文件编制工作（含本标段绿化及景观工程施工图设计）；在初步设计阶段应把公路桥梁和隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告；隧道地质超前预报服务。
二、技术标准
采用高速公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m，设计荷载为公路－Ⅰ级，地形类别为Ⅲ类，地震动峰值加速度系数0.10-0.20g；喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路；桥隧比36.55%。
三、主要工程量
路线里程73.015km，大中小桥10305米/26座；隧道总长16382m/13座（其中特长隧道7127.5米/2座，长隧道4903.5米/4座）；涵洞50道；互通立交6处；1处服务区；1处停车区；3处管理分中心；2处养护工区；1处控制分中心；5处匝道收费站。
1、主要桥梁：(1) 大巴树大桥, 桥孔布置左19×40、右17×40预应力砼T梁，桥梁左幅全长772m、右幅全长692m；(2) 结里大桥, 桥孔布置20×30预应力砼T梁，桥梁全长610m；(3) 箐沟大桥，桥孔布置15×40m（预应力砼T梁）、桥梁全长612m；(4) 园子头大桥，桥孔布置左17×40、右18×40预应力砼T梁，桥梁左幅全长690m,右幅全长730m。
2、主要隧道: (1)宝树坪隧道，为分离式隧道，左线长1043m，右线长965m；（2）大横山隧道，为分离式隧道，左线长3330m，右线长3353m；(3) 陈家院子隧道，分离式隧道，左线长1185m，右线长1225m。（4）苏家隧道，为分离式隧道，左线长1652m，右线长1667m；（5）沙子地隧道，为分离式隧道，左线长1020m，右线长1030m；（6）鸡冠山隧道，为分离式隧道，左线长3772m，右线长3800m。
3、互通共有6处:(1)猴场互通，单喇叭；(2)大湾互通，单喇叭；(3)结里互通，单喇叭；（4）金钟互通，单喇叭；（5）威宁互通，单喇叭；（6）威宁北枢纽互通，双喇叭；1处服务区：威宁服务区；1处停车区：东风停车区。
四、项目总投资：83.4106亿元。
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