| 主要建设内容 |
一、工作内容
1、完成第二合同段总体设计、路线、路基、路面、桥涵、隧道（不含隧道通风、消防、供电照明、监控及紧急救援等机电工程和设施）、路线交叉、交通安全设施、环境保护与景观设计及概算文件的编制工作，并负责全线范围内管理区、服务区及停车区的房屋建筑、加油站、外接电的勘察设计及后续服务和现场配合服务等。
二、技术标准
采用高速公路标准，设计速度120km/h，双向四车道，路基宽度26.5m，设计荷载为公路－Ⅰ级，地震动峰值加速度系数0.10g～0.15g。
三、主要工程量
主线路线里程41.538051km；桥梁总长3256.75m/16座（其中特大桥937m/1座，大桥2068.5m/12座（含互通主线桥）、中桥251.25m/3座（含互通主线桥）；特长隧道5107.5m/1座；互通立交2处。桥隧比21.14%。
1、主要特大桥梁：平陆运河特大桥，主跨为13×30+（125+200+125）+3×30m预应力混凝土预制箱梁及预应力混凝土连续刚构，造价为1.49亿元。
2、主要特长隧道：平田特长隧道，长5107.5米（均按双洞平均计），造价为7.97亿元。
3、主要互通：（1）陆屋枢纽互通，造价为1.73亿元，（2）那隆互通，造价为1.24亿元。
4、交通安全及沿线服务设施、管理养护设施：总里程41.538051km，造价为1.39亿元。
5、全线环保景观及绿化工程：总里程41.538051km，造价为0.73亿元。
四、项目总投资：33.32亿元。
技术特点：起点段属于低山地貌，其余均属于丘陵地貌，矿产资源丰富，路线方案的制约性因素较多，协调工作量大。项目沿线乡村密集，水资源丰富，民俗文化丰富多彩；与黎钦铁路、六钦高速交叉。 |