| 主要建设内容 |
荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划》“纵二”荔浦至铁山港高速公路的组成部分，也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。在《广西高速公路网规划调整》的“五纵六横八联”高速公路网规划布局方案中，荔浦至铁山港高速公路扩展为资源至铁山港高速公路，本项目为资源至铁山港高速公路的中段。本项目地处喀斯特岩溶地区，采用山岭重丘区高速公路标准。推荐方案路线全长261.736Km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中荔浦至平南段115.558公里设计速度100Km/h，路基宽26m；平南至玉林段146.178公里设计速度120Km/h，路基宽27m。全线分4个土建合同段、1个交通工程合同段，广西交通规划勘察设计研究院有限公司中标第一、二合同段（土建）。
第二合同段路线设计长125.2073152公里（主线长71.918012公里，连接线长53.2893032公里，总投资约813173.539万元。
勘察设计内容：路线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、路线交叉等主体工程以及环境保护、交通安全设施等内容。
主要工程量：
1、路基土石方2038.6147万立方米；
2、沥青混凝土路面2244.689千平方米；
3、全线主线特大、大桥、中桥11129米/34座（含平南三桥，不含互通及分离式桥梁）。其中特大桥2745米/2座（平南相思洲大桥主桥为40+170+450+170+40米双塔双索面组合梁斜拉桥，两边引桥分别为19×40米先简支后连续预应力混凝土T梁和3×40米钢板组合梁桥，桥长1640米；平南三桥主桥为计算跨径560米的中承式钢管混凝土拱桥，两边引桥分别为（40+60+2×35m）和（50+60+50m）+（3×40m）钢板组合梁桥，桥梁全长1105米）；大、中桥8384米/32座。
4、隧道4732.5米/6座；
5、互通式立交5处；
6、环境保护及景观绿化125.2073152公里；
7、交通安全设施125.2073152公里。
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