您好，您反映的情况收悉后，省厅高度重视，要求陕西省交通建设集团公司立即调查了解，现将有关情况回复如下：
一、陕西漫川关收费站绿色通道基本情况
1、陕西漫川关收费站出口日均车流量在4000辆左右，其中货车1600辆左右，由于商漫高速是西北地区通往湖南、广东、江西、福建、浙江等地的重要通道，西北地区通往该地区的绿色通道车辆均需经商漫高速通行，自7月中旬至今绿色通道车辆已达日均近1200辆。
2、为有效解决绿色通道车辆较多、查验困难的问题，交通集团于2013年在陕西漫川关收费站安装绿色通道检测设备，该设备经过紧张施工、设备安装调试及相关环境评定手续办理，于2013年8月22日开始试运行。
3、陕西漫川关收费站地处山区、收费站站区内广场较为狭小，往漫川关出口湖北方向2公里范围内依次为宝石梁隧道、漫川关互通立交、陕西漫川关收费站出口，且收费站处于商漫高速K1501至K1478长大纵坡末端，由于距离近、路况复杂，给收费站保畅及安全管理带来较大困难。
二、网友反映存在问题原因
1、8月22日凌晨，西商高速西安至商洛方向，秦岭隧道内一辆拉煤六轴半挂车交通事故，至凌晨2时15分事故处理完毕开始放行。同日早上商漫高速山阳至漫川方向K1485+400，两辆六轴半挂车发生追尾事故，至10点11分事故处理完毕开始放行。由于以上两起交通事故造成道路临时中断，致使大量车辆积压，大批车辆到达陕西漫川关主线收费站。由于拥堵车辆较多，部分司机情绪焦急，出现争抢车道、插队等现象。
2、绿色通道检测设备经调试于8月22日进行试运行，在试运行前召开专题会议进行研究，对试运行期间的人员配备、工作流程、管理制度、应急情况处置等工作做了细致周密的工作安排。但是由于首次运行该设备，人员操作、工作流程等均不够熟练，加之交通事故导致车流量突然增大，行驶该路段的部分绿色通道车辆不知绿色通道检测设备启用，司机还未形成排队依次等候检测的习惯，将车辆驶入收费广场时方才发现需依次排队进行检测，而收费广场无法后退，因此造成部分车辆争抢、插队现象。
3、陕西漫川关收费站地理位置路况复杂，绿色通道车辆数量大，绿色通道车辆查验放行较慢，如若因此造成排队较长，将会致使绿色通道车辆等候查验排队至漫川关互通立交甚至宝石梁隧道出口附近，将造成极大安全隐患。而陕西漫川关收费站绿色通道车辆较多，当车流量较大时陕西漫川关收费站增开车道，同时启用人工查验与检测设备同时查验绿色通道车辆，保证车流快速通过陕西漫川关主线收费站，而此措施也同时造成了部分车辆争抢、插队现象。
三、改进措施
1、在后期的试运行过程中，将根据此次“公众留言”中涉及的相关情况和设备使用过程中发现的问题进一步总结经验，迅速完善管理制度、优化操作流程、提高设备使用效率、完善应急预案、提升突发事件处置能力和速度，为过往司乘提供更为便捷、高效的通行环境。
2、加强绿色通道检测车辆引导，增加设立引导标识、标线，通过电子信息发布系统提前发布相关信息，增加收费现场工作人员，增开收费车道，同时增加人员对绿色通道车辆进行分类、采取设备查验与人工查验相结合，提高收费站通行效率，指挥引导车辆有序通过，确保良好的收费秩序。
3、加强收费政策宣传，印制相关宣传单，向过往司乘发放，告知绿色通道检测相关注意问题及需配合支持事项，取得广大司乘的理解和支持，并自觉遵守现场人员引导实现有序通行，共同维护良好的通行秩序。
4、安排管理人员及技术人员在设备使用现场值守，对试运行期间凸显出的设备硬件、操作软件、管理流程、突发事件处置等各方面问题第一时间进行沟通解决，全力提升设备检测速度，截至8月26日绿色通道自动检测设备已试运行5天，经过整改完善，截止目前通行秩序良好。
建设绿色通道检测设备是为了更好的贯彻落实国家惠民政策，加强绿色通道车辆检测管理，提高检测通行效率，提升服务水平，确保绿色通道检测设备发挥应有的作用，服务社会经济发展。
再次感谢您对陕西交通运输工作的关注和监督！
