内容：
2019年1月，城南客运站到山阳班线正式开通，避免了城南区域大量旅客多次换乘公交和地铁，尤其给老人、小孩提供了很大方便。在班线开通第一年，每天共6趟往返两地。由于该班线的频率有可能大于需求，再加上知晓率不高，很多班次一般都坐不满，需要到纺织城客运站二次接乘客上车，耗时2.5小时。
2020年2月，西安城南客运站至山阳班线缩减至每天11:30、15:00共2趟，都是中午的时间，不能满足学生和上班族的需求，建议将15:00的车改为17:00；山阳至西安城南客运站班线缩减至每天10:00仅1趟，建议增加一趟17:00的车或将时间改为17:00。这样能为学生和上班族周末往返两地提供很大方便。
合理的发车时间既能满足广大群众的出行需求，也能实现客运班线长期盈利。有关部门可利用微信公众号做一个发车时间需求的问卷调查。人民对美好生活的向往，就是党和政府努力的方向。
我郑重提出以上建议。请领导认真考虑，协调各方解决！翘首以盼，静候佳音！
回复内容：
网民您好！接到您反映关于调整西安城南客运站至山阳班线的建议，我局高度重视，立即安排专人处置。经核查，城南客运站发往山阳班线于2019年1月开通，日发6个班次，基本能满足旅客出行需求。2020年受新冠疫情影响，客流量急剧下滑，日发班次由原来的6个减少为2个，2020年下半年客流逐步恢复后，城南客运站已于商洛市汽车运输总公司联系，协商增加班次事宜，但因疫情期间客流少、企业运营成本较大等因素影响，一直未能进行调整。
针对您反映的问题，城南客运站积极与商洛市汽车运输总公司联系，协商增加班次，调整发车时间等事宜，届时，客运站将通过官网、微信公众号等媒介加强宣传，为市民提供更好的出行服务。西安市交通运输局
