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主题:
渭南大荔县韦罗高速通车问题
内容:
渭南市韦罗高速公路一直处于烂尾状态,欣闻黄蒲高速于12.23已通车,敢问韦罗高速就这样一直烂尾吗?没有解决办法了吗,计划啥时候建成通车?
时间:
2020-12-24 09:39:42
回复单位:
渭南市交通运输局
回复时间:
2020-12-29 17:50:20
回复内容:
尊敬的王亮先生: 您好!首先感谢您对渭南交通事业发展的大力支持。您在陕西省交通厅网站所反应的《渭南大荔县韦罗高速通车问题》,现答复如下: 韦罗高速公路是我省省级高速澄(城)商(州)线的重要组成部分,也是国家高速公路连霍线和京昆线的一条联络线,路线全长53.7公里,总投资41.5亿元, 2010年8月该项目通过招标确定由陕西渭南韦罗高速公路有限公司负责建设和运营,运营期29.5年。 项目于2012年7月开工建设,2014年年底,因韦罗公司资金链断裂导致全线停工。2018年5月,经过各方努力,韦罗项目恢复建设,但同年10月,因融资问题没有解决,项目再次停工。截止停工前,项目前期手续已全部办理完成,全线征地拆迁工作基本完成,路基基本贯通,渭河特大桥、洛河桥、永丰枢纽立交等控制性工程已基本完成。剩余工程主要为部分路基,桥梁和路面工程。 自项目停工后,市委市政府主要领导高度重视,多次牵线、协调、商讨融资方案,因项目绝大部分工程已完工,剩余工程利润空间小,还面临诸多遗留问题,各企业均不愿意参与投资建设。但我们将始终以时不我待,自争朝夕的精神,积极与省政府、省厅对接,争取中央补助资金;与有投资意向的金融机构、中省企业对接,寻找新的项目投资主体,破解制约瓶颈,及早确定新的接盘企业,落实后续资金,制定复工方案,加快复工建设。 截止目前,渭南市人民政府与陕西渭南韦罗高速公路有限公司已解除BOT特许经营合同,收回韦罗公司对该项目的特许经营权,并对韦罗高速项目已形成的资产进行收购;与新的接盘企业商谈接盘事宜,确定接盘企业,商定资产移交和特许经营权转移方式,同时做好复工建设的各项准备工作。 渭南市交通运输局
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