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宝汉高速公路汉中至陕川界段开工
时间:2009/11/22
    11月19日上午,宝汉高速公路汉中至陕川界段开工典礼在汉中隆重举行。省委常委、副省长洪峰,汉中市委田杰书记,省交通运输厅曹森厅长,汉中市政府胡润泽市长,省交通运输厅王明祥、李永民、白应贤副厅长,汉中市政协魏建民主席等领导同志出席开工典礼,省政府办公厅、省公安厅、省发改委、省环保厅等省直部门,汉中市级有关部门,沿线区县政府;省电力公司、西安铁路局、有关金融机构,各参建单位以及新闻界代表参加典礼。典礼由省交通运输厅李永民副厅长主持。
    宝汉高速公路是我省规划的“2637”高速公路网的三条南北纵线之一,也是拟列入国家高速公路网规划的一条重要省际通道,线路北起甘肃平凉,南下经我省宝鸡、汉中通往四川巴中,连接福银、连霍、十天、京昆四条国家高速公路,是我省西部连接蜀、陇两地的南北大通道,它的建设对进一步推进西部大开发和陕甘川三省经济社会的发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。
    本次开工建设的汉中至陕川界工程,是宝汉高速公路的重要组成路段,是联系成渝经济区的便捷运输通道,位于宝汉高速公路的最南段。它的建设对促进陕南区域经济发展、加强陕川省际联系及沿线公路运输交通发展、区域旅游发展有着积极的促进作用。项目地处陕南秦巴山地,北依秦岭,南邻大巴山(其西段又称米仓山),总体地势南北高,中间低,海拔170-2500米。区内地形地貌极为复杂,沟壑纵横,纵面上下起伏较大,沿线不良地质病害集中分布,地质条件复杂,设计施工难度较大。该路线起于十天高速公路石门枢纽立交,沿汉中市城区西缘,经勉县长林、梁山,在阳春镇附近与京昆高速公路相交,经南郑县城西、三官庙、青树、红庙、喜神坝,止于陕川交界的小坝村附近,终点暂定省界方案米仓山隧道北口,全长约54公里,建设工期4年
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