近日,随着一声哨响,西商高速闵家院特大桥右线0#段最后一片箱梁顺利就位,西商高速公路第17合同段闵家院特大桥右线架梁全部竣工。
闵家院特大桥为西商高速双线特大桥,桥梁布置形式为先分离后整体,左右线桥跨设计均为65×30m装配式预应力混凝土先简支后结构连续组合箱梁,分为13联,联间采用D160型伸缩缝,桥台处设置C80型伸缩缝,全长1957米。自2009年6月下旬开工以来,管理处、项目部精心组织,科学施工,克服了征地拆迁难、施工场地狭窄、施工图纸多次变更、资金周转困难等不利因素,不等不靠,合理组织施工设计,先后编制了钻孔桩试桩方案、钻孔桩施工方案、系梁基坑开挖方案、系梁施工方案、墩台身施工方案、空心高墩施工方案、测量方案、墩台身沉降观测方案、架梁施工安全方案等方案,并通过了监理工程师的审查,有效指导了现场施工,确保了工程顺利进行。