全市公路治超工作会后，各县区、各单位认真贯彻落实会议精神，迅速行动、创新方法，推进公路治超工作扎实开展。

市运管处：制定印发了《汉中市源头治超长效机制建设年活动实施方案》，明确了工作任务，提出了具体要求。一是全面落实运政人员进驻治超站、货运装载源头企业政府公示和源头监管企业保证金等制度。二是进一步强化源头装载企业主体责任，落实货运源头装载企业的义务和责任。三是加快建立完善货运装载企业、货运企业、货运车辆以及驾驶员信誉档案，将超限超载运输违法行为纳入信誉考核管理。四是严格落实“黑名单”和“一超四罚”制度，对路面查处的车辆倒查源头，追究货运企业、驾驶员、装载企业的责任，并及时反馈处理结果，倒查处理率达到70%以上。五是稳步推进科技治超，不断优化监管措施。给各县区运管所、稽查队、源头治超办公室配备了一批录音笔、手持DV、微型数码照相机等高科技调查取证设备和稽查车辆，提高源头治超和打击“黑车”营运的工作效率。

南郑县：公路、运管和公安联合执法开展公路治超。县交通运输局、县交警大队、南郑路政执法大队、县农管局、县运管所和强家湾治超检测点等执法单位，集中开展了半个月的治理公路超限运输专项行动。

洋县运管所：县运管所与县农管局组成联合整治小组，深入范窑公路改造工程现场，针对性开展超限超载运输整治。整治小组及时与工程项目部协商，在施工路段两端设立临时检查点，24小时执勤，查处超限超载运输车辆，同时合理调度车辆，维护工程运输车辆及通村客车的顺利通行。

宁强县运管：抽调8名业务骨干进驻黄坝驿驻站治超，挂牌办公，实施联动治超。驻站人员实行24小时轮班检查，严格执行“一超四罚”和“黑名单”制度。

勉县运管所：大力开展治理乡村公路超限超载运输行为。该所召开专题治超会议，精心部署，抽调两个治超巡查队配合路政稽查，坚持24小时不间断上路巡查，重点在汉武路、纪水路等路段设立联防点，严厉打击超限超载运输行为。

略阳县运管：在全县开展了源头治超春季大排查。以城乡公路沿线工矿企业、沙石料厂和货运装载企业为重点，采取深入企业调查、走访询问、查阅年度产量资料等措施，对22家工矿企业和11家沙石料厂的货运量和货运装载状况进行了核实，进一步完善了源头治超基础资料。在排查工作中坚持政策宣传到位，排查建档到位，夯实目标责任到位相结合的办法，重新核定了9家源头治超巡查企业，夯实了责任人和目标任务，逐一签订了源头治超目标责任书。

镇巴县：县交通运输局召开专题会议传达省、市治超工作会议精神，并在县政府常务会议上做了专题汇报并明确了贯彻意见。召开乡镇、有关部门和源头企业参加的专题会议，安排部署公路治超长效机制建设年活动各项工作。分别与全县24个乡镇、14个部门（单位）、源头企业签定了年度工作目标责任书。县政府调整充实了分管县长任组长的超限治理工作领导小组，以县政府名义印发了210国道县境内治超工作方案。县交通运输局制定了超限治理长效机制建设年活动实施方案，抽调人员成立了治超办常设机构。落实治超工作经费，与公安、煤炭、路政执法大队等单位已开展了两次联动治超活动。利用宣传车、印发传单、悬挂横幅、张贴标语等多形式开展治超工作宣传。对堰大路存在交通安全隐患的路段进行了整治，切实做好公路治超与保畅工作。

留坝县：留坝县采取有力措施，集中开展超限超载专项治理和公路环境综合整治工作，使治超工作日常化、规范化。一是加强领导。县政府成立了治超工作领导小组并设立了办公室，负责全县治超的指挥协调工作，县交通运输局设了治超工作办公室作为局里常设科室。二是夯实责任。县政府制定了《留坝县超限超载治理和公路环境综合整治实施方案》，县政府领导在全县交通运输工作会议上，对治超工作进行了专门安排部署。县政府与各乡镇、路政、运管、农村公路管理等部门签定了2011年治超工作目标管理责任书。各乡镇同辖区内乡村公路领养人员签订养管责任书时，把治超工作作为一项内容纳入其中。三是联动治超。县治超办在全县3个木材检查站加挂了治超检查点的牌子，并给检查站发了超限超载委托书，代治超办行使超限超载检查。县治超办牵头，交通运输局治超办、县路政执法、运政执法、农管局路政执法、县交警大队等多部门集中在全县开展了为时3天的超限超载治理及公路环境专项整治。四是加大了治超工作巡查力度。县交通运输局投资近4万元，购买了治超专项动态检测设施。农村公路路政执法人员共上路巡查50余天（次），查处3起损坏农村公路的事案。五是加大治超工作宣传力度。在县电视台举办了为期一周的治超专题节目，组建了治理超限超载宣传车，巡回开展了一周的宣传，县挂横幅3幅，书写张贴治超标语50余条，刷写治超标语10余处。