3月29日至30日，厅运管局刘三刚局长在赵铁牛副局长、张普照副局长以及局规划处、货运处负责人的陪同下，深入到渭南市的华阴、大荔、蒲城、白水、潼关等市县对其客运站日发班次、旅客流量、运营线路、占地面积等情况；渭南市道路运输“十二五”规划中客货运输站场选址情况；农村三级物流发展情况等方面进行了深入细致的实地调研，并与一线交通运输职工及广大从业人员进行了交流互动。
    座谈中，渭南市交通运输局、市运管处、大荔县运管所分别就当前“十二五”规划中的客货运站场建设情况及农村物流工作进展情况进行了汇报。听取汇报后，刘三刚局长一行指出：近年来，渭南市道路运输工作扎实推进，卓有成效，在通村客运、农村物流、行业文化建设等方面闯出了路子，积累了较为丰富的发展经验。2011年是“十二五”的开局之年，一定要开好头、起好步，做好各项工作。在站场建设方面，一是要把站场建设前期工作做细做实。客、货运站（场）资金投入、建设主体、运营主体等责任要明确，规划选址、征地、发改委立项、土地预审等手续要齐全；二是协调处理好建设中的利益关系。要周全考虑各方利益主体，处理好县运司与市运司之间、新旧客运站之间、汽车客运站与火车客运站之间协调统一的发展关系；三是规划项目要通盘布局。“十二五”期间，对现有客运站规模不能满足当地人民出行需求且建设条件成熟的要加快建站进度。在农村物流方面：一是要完善网络。重点加强信息网络、结点网络、线路网络建设，提高运输组织化程度，为全省农村物流发展汲取经验；二是要畅通信息。建立便捷、操作性强的农村物流信息平台。以运输车辆、从业人员、运输业户的诚信认证为基础，进一步融合商务功能，建立技术标准统一的运政信息平台；三是要强化培训。在省、市、县多层次、多角度开展信息员、行业管理等人员培训，提高人员素质；四是要积极支持。省局将继续密切关注，深入解决农村物流发展中存在的经费、技术等方面问题，全力提供政策、资金、技术、人才保障。希望大荔农村物流试点开得通、留得住、有效益、可持续，取得实效并在全省推广。