2011年，是“十二五”开局之年。全市计划完成交通固定资产投资119亿元，力争完成投资130亿元，其中神府高速公路、榆绥高速公路、210国道榆林城区过境公路、沿黄公路、农村公路、榆横铁路、准神铁路、朔准铁路、神朔线扩能改造、煤炭集运站建设等10个续建交通重点项目，计划完成投资约95亿元；新开工建设项目有榆林城区绕城快速干道、榆佳高速公路、大柳塔至石马川一级公路、店塔至红碱淖一级公路、神木至盘塘一级公路、神木至瓦塘铁路、榆横工业园至小纪汗铁路、榆林至佳县铁路、包西既有线神木北至大保当段铁路电气化改造等9个项目。
    为加快交通重点项目建设，3月14日，市长胡志强主持召开市政府常务会议，专题研究加快交通重点项目建设，以适应不断增长的交通运输需求，从根本上破解榆林交通运输瓶颈制约，全面提升榆林综合竞争力。
    今年，榆林市将围绕“构建大交通、完善大网络、强化大枢纽、发展大物流”目标任务，按照保续建、促开工、促通车的工作思路，进一步解放思想，提升市场运作水平，不断探索研究投融资体制机制，积极搭建融资平台，吸引社会资本投资交通基础设施建设。市政府将在政策、资金等方面予以强力支持，确保所有交通重点项目按计划加快建设。力争年内神府高速公路除黄河大桥外，全线建成通车；210国道榆林城区过境公路基本具备通车条件；沿黄公路年底基本实现全线路基贯通；开工建设榆佳高速公路和榆林城区绕城快速干道。