“十一五”末，铜川市路网密度由“十五”末的53公里/百平方公里提高到104.2公里/百平方公里，居全省前列。同时实现了全省三个领先，一是农村公路建设全省领先。五年中修筑通村公路1560公里，是过去20年通村公路的总和，使全市100%的建制村通上了油路（水泥路）。到去年年底，全市农村公路里程由1780.25公里增加到3763.431公里，是“十五”末的2.11倍。同时，还多方筹资，成功创新，顺利完成了玉皇阁大桥、烈店二级公路财神梁隧道项目建设工程，在全市交通基础设施建设项目建设史上，也是树立了两个里程碑式的建筑；二是体制机制改革全省领先。通过深化改革，在全省率先确立了新的公路养护管理运行模式，使农村公路管理养护实现了正常化、制度化、规范化。积极整合路政执法资源，实现了征稽系统整建制转岗，并在全省率先挂牌，成立了铜川市路政执法支队，此项工作在全省工作会议上进行了经验交流；三是在全省领先启动实施了公路文化构建工程。铜川公路局在2006年启动实施了公路文化构建工程，制定了公路文化建设实施方案，提出用5年时间初步完成构建工作。2007年，向职工发放了《为你自己工作》等文化建设学习读本，编辑出版了局公路文化手册。2009年，被省交通厅命名为“文化建设示范单位”。2010年，邀请专家来局作文化建设专题讲座，编辑出版了《铜川公路局演讲比赛文稿选》、《铜川公路局政研论文集（2001-2010）》、《铜川公路局科技论文集》等书籍，使公路文化理念逐步深入人心，铜川境内的国省干线公路的路况水平、服务水平，铜川公路人的思维方式、工作方式、精神面貌都有了全新的转变。