11月17日，省交通运输厅副厅长魏培斌一行，在市政府副市长高健、副秘书长刘仲林、市交通运输局局长刘兴德、副局长夏启宗和市公路局局长邹绍金等有关同志的陪同下，到商洛市山阳、丹凤、商南等县，先后深入203省道和郭山路、过长路、丹竹路、金丝峡连接线、过水路、湘水路以及金丝峡一级客运站、湘河丹江大桥等水毁修复现场，察看水毁公路和交通基础设施灾后重建工作。

          今年汛期，商洛先后三次受洪水灾害造成全市1162条9767公里公路路基冲毁交通中断，受损公路达9700余公里，水毁桥梁167座4502延米，涵洞1738道，冲毁路基挡墙91万立方米，冲毁沥青、水泥路面54万平方米，塌方、泥石流、滑坡224万立方米，冲毁排水沟158万米。直接经济损失8.6亿元，恢复重建共需资金13.5亿元。灾情发生后市委市政府高度重视、主要领导靠前指挥，加大道路通畅力度，水毁的国省道8月1日即实现双向通车，县乡道路8月2日基本实现便道通车，9月底中断交通的村道基本恢复便道通行。同时及时制定修复方案、优化修复设计，积极采取企业垫资、政府贷款、交通部门扶持等措施，全面加快水毁公路修复工作。目前国省干线水毁修复已经基本完成，水毁县道修复路基工程接近尾声，主要乡公路完成路基修复量的93%，通村公路水毁修复已经完成90%，15座690延米水毁桥梁正在加紧建设。

          魏培斌副厅长对商洛交通系统全面开展抗灾救灾所作的工作给予充分肯定，对交通运输部门勇于负责，不等不靠，超前安排，精心组织灾后重建所取得的成绩给予高度评价。他强调，要继续发扬不畏艰险、顽强拼搏、不怕牺牲、甘于奉献的抗洪精神，再接再厉、不怕疲劳、连续作战，努力保干线、保重点路段、保生命线；要抓紧编制交通运输灾后恢复重建规划，并与2011年交通建设计划和“十二五”交通运输发展规划相结合；要认真总结防汛抗洪救灾经验，改进和加强公路规划、设计、建设、运营、管理等环节，进一步提高交通基础设施防抗大灾强灾的能力。