10月9日上午，厅运管局张江怀纪委书记带领局治超办人员，在西安市运管处李兵副处长等的陪同下，分别对户县国维淀粉厂、周至县泸河源头卸货点、渭河沿岸沙石料场密集等区域源头治超工作进行了督导检查。
    下午，围绕如何进一步做好西安市的源头治超工作，厅治超办陈铁副主任及张书记一行与交通局和运管处相关人员进行了座谈。西安市交通局和市运管处就西安市的源头企业分布、货物流向、目前存在的问题和下一步的工作设想进行了汇报。张书记指出，治超是道路运输行业管理的一个组成部分，要把治超列入行业管理的范畴之内。同时要利用治超来推动货运市场的管理。今年全省的源头治超工作在厅治超办和各级交通主管部门的指导下，初步走出被动局面。但形势依然严峻，任重道远，各级运管机构要紧紧依靠当地交通主管部门，无论是设卡监管还是利用科技治超，一定要因地制宜，不贪大求洋，好高骛远；要在已有的成效上，再接再厉，力争今年的源头治超工作有一个质的突破。
    在听取了汇报后，陈铁副主任指出，西安市交通局对源头治超工作非常重视，尤其是全省源头现场会后，交通主管部门和运管机构都在积极行动，认真研究和探索源头治超新的方式和方法，务求实效，值得肯定。下一步运管部门要紧紧依靠交通主管部门努力争取政府更大的支持，必须要以政府的名义与源头企业签订目标责任书，进一步落实企业的主体责任；要对源头企业进行重新审定，针对不同类别确定务实的监管模式，并要以政府的名义进行公示，由运管部门在相关部门的配合下进行监管；在砂石料密集区域，要分析货物流向，加强与路面的联动，加强区域性管制，同时要积极协调整合交通内部资源，充分利用收费站、卸货点、治超检测站，进行联动联合监管。