2010年1月28日,陕西省交通运输厅在西安主持召开了由长安大学陈建勋教授主持完成的“公路隧道施工围岩稳定性及支护效果监控量测技术的研究”项目成果验收会。验收委员会由梁文灏院士(主任委员)、西南交通大学关宝树教授(副主任委员)、西安电子科技大学裴昌幸教授、中铁西南科学研究院高尔洋研究员、陕西省公路局袁雪戡教授级高工、北京交通大学谭忠盛教授、中铁一局集团公司张金夫教授级高工等七位著名专家组成。
研究项目针对公路隧道施工监控量测关键技术问题,以秦岭终南山公路隧道为依托工程,在资料收集和理论分析的基础上,进行了仪器研制、传感器改进、软件开发和数值计算模拟,并结合现场应用,对监控量测项目的优化、现场观测仪器的选定、传感器的埋设和保护、测试的方法、监控量测数据的处理及应用等方面首次进行了系统研究,取得了以下成果:
1、对隧道施工监控量测项目、现场观测仪器选定、传感器的埋设和保护、测试方法、监控量测数据处理及应用等方面,提出了比较完整的适用于公路隧道的监控量测体系;
2、研制了CD型钢弦式测力锚杆,解决了锚杆轴力量测中存在的技术缺陷,提高了测试精度,并取得了国家实用新型专利;
3、研制了钢弦式传感器智能测频装置和土木工程结构健康状态远程监测系统,该系统具有数据测量、远程传输、信息处理功能,提高了量测的自动化水平和效率,获得了国家发明专利和实用新型专利;
4、开发了具有数据处理、图形绘制、回归计算、预测分析及围岩稳定性与支护效果判别的公路隧道监控量测数据分析处理软件,取得了国家级计算机软件著作权。
验收委员认为,项目研究成果创新性突出,实用性强,社会经济效益显著,在我国公路隧道工程建设中得到了广泛应用,总体上达到国际先进水平。