本报讯  交通部西部科技项目实施7年来，我省已完成的12个项目，全部达到国际先进水平，获得了一批有影响的科技成果，通过西部项目实施及其成果的推广应用，有效地解决了交通建设中存在的共性技术问题和地域存在的特有技术问题，在降低工程造价、保护生态环境,提高公路建设的工程质量和管理水平等方面，取得了显著的社会经济效益。研究成果应用于100多个工程项目当中，累计取得直接经济效益8亿多元。

　　其中“黄土地区桥梁桩基合理埋深研究”成果被省公路勘察设计院在黄陵至延安、禹门口至阎良、靖边至安塞、子洲至靖边等重点高速公路项目设计中应用,总里程约500公里,节省工程投资约4000万元。“黄土地区公路高边坡防护技术研究”不仅大大提高了黄土路基边坡稳定性，节约了工程投资，而且使得公路景观得到明显改善。“黄土地区公路路基设计施工技术研究”课题,在禹门口至阎良高速公路155.67公里长的湿陷性黄土路段和咸阳至永寿高速公路得到了全面应用，在黄陵至延安高速公路85.669公里长的湿陷性黄土路段得到了部分应用，同时设计单位及其它在建项目也不断引进推广，为黄土地区的高速公路建设的顺利实施提供了很好的技术支撑和保障作用。其中仅应用于禹阎高速公路，就节约工程投资1.15亿元。“沙漠地区公路路基施工及质量控制技术研究”、“沙漠地区公路路基压实标准及方法研究”两个项目，主要在榆林至靖边、靖边至王圈梁、榆林至陕蒙交界高速公路建设中得到了推广应用，不仅产生了直接经济效益近6亿元,而且极大地改善了沿线沙漠地区的防风固沙和绿化美化效果，被当地政府和农林生态环境部门称赞为“生态路”，社会效益非常显著。“日调节电站下游航道整治关键技术研究”成果直接用于汉江安康——漩涡航运建设工程，其工程治理方案在口门滩、福滩和月河口滩等多条航道中采用，节约了航道整治工程建设费用约20％。这些科技成果的应用不但取得了可观的经济收益，而且大大提高了建设项目的工程可靠性、安全性和环保水平。