针对目前我省公路养护管理体制和机制中存在的养管不分，机制不活，投资效益不高，养护手段落后等弊端，省交通厅从今年起在全省范围内开展公路养护管理体制和机制改革。彻底改变公路养护落后于公路建设的现状。

    省交通厅在省委、省政府关于调整我省公路建设管理体制的基础上，进一步强化省公路局在公路养护管理中的监管职能，要求省公路局不再承担高速公路建设任务，全面履行全省所有公路的养护监管职责和农村公路建设指导任务。

　　我省公路养护体制、机制改革有五项内容：

　　一、体制改革中通过合理划分职能，规范管理关系，完善工作程序，落实工作责任，建立统一领导、分工负责、权责一致、运转协调的公路管理体制；

    二、机制改革以加快事企分离、管养分开为出发点，进一步扩大公路养护市场的对外开放程度，全面推行养护工程招投标制，加速养护市场化步伐；

    三、养护组织形式改革。整合公路养护资源，合理配置公路养护生产组织，推进生产社会化、集约化、专业化和精细化。

    四、养护投资体制改革。从今年起，连续保持公路养护投资强度，加大养护资金投入，确保全省路况全面改善；同时针对农村公路养护资金投入严重不足的情况，按照国家关于农村公路养护改革的原则，落实以县为体的农村公路养管责任，建立以省、市、县三级政府投入为主的农村公路养护资金投入体制。

    五、公路管理方式改革。按照“明确产权、集中统一、依法监管”的原则，改革省市公路机构管理方式，变管理系统为管行业，变只管干线到管全部公路，变由事后补纠为事前防控，变审批处罚式管理为人本化的服务式管理。