阳春三月，当关中平原处处散发着春的气息的时候，塞北榆林依然冰雪初融，乍暖还寒，但“迎国检”的热潮却犹如一股热浪，翻滚在黄土高原上。榆林公路人发扬着惯有的坚忍不拔、吃苦耐劳、不等不靠、勇往直前的“铺路石”精神，用实际行动证明着——“迎国检”，我们在行动，榆林在行动！
      连日来，榆林公路管理局根据《迎国检领导分片包抓督察工作安排》，由9名局级领导分别奔赴12个县区的24个局属各养护、收费、治超单位，深入G210、G307、S302、S204、S205、S301、S303等1369.76公里养护管辖路段的“迎国检”大干现场，指导检查各单位“迎国检”进展情况，并专门设立养护、路政巡查组，全线督导检查“迎国检”工作。
      横山公路管理段：3月30日，横山县内阳光明媚，但迎面吹来的微风中依然有几分凛冽，背坡边沟内足有20多厘米厚的冰块给清理工作带来了难度。然而，在段党政工领导的带领下，全段职工干得热火朝天，冰块被凿出，垃圾被挖出，路边的杂草、土坡被一寸寸地铲除、整平。短短几天内，横山公路段所养护的145公里路段的边沟、路肩、平台已全部清理整治完毕。
定边公路管理段：“一年一场风，从春刮到冬”。地处榆林市最西端的定边县，干旱少雨多风沙，绿化工作难上加难。但为了“迎国检”，定边公路段全体管服人员克服困难，与风沙抗争，仅3月29日一天时间，就栽种树苗千余株，他们将满腔热情与“迎国检”的干劲挥洒在了公路第一线。
      清涧公路管理段：享有“红枣之乡”美誉的清涧县紧邻延安，田间、山峁、行道树都已罩上了蒙蒙的绿，处处春意盎然。2004年和2008年，清涧公路段所养管的国道210和省道205先后创建了文明样板路和示范路，这为该段的“迎国检”工作奠定了一定的基础，但同其它县区一样，清涧依然存在着沿线村镇脏、乱、差，非公路标牌标语乱栽乱写等一些不容乐观的现象。面对66.3公里的养管路段和段部人员短缺的现状，副段长钟兴宏亲自操作装载机，为全段人员带头鼓劲。
      神木公路管理段：“从陕南学习回来，我们感触都很深，这不，借鉴渭南公路管理段的做法，我自己划包了1公里‘段长示范路’，完全用示范路的标准打造，为全段人员树立榜样！”神木公路段段长刘德平坚定地道出北方汉子的豪迈，“赶4月中旬，我保证完成‘段长示范路’任务”。地处陕北煤田腹地的神木，拉煤车一年四季从不间断，道工上路存在极大的安全隐患，煤面、煤渣的严重污染，更使得该段190多公里的养管工作异常繁重。用刘段长的话说：“‘迎国检’的压力确实非常大，都有些喘不过气来。”但我们看到更多的却是他满脸的坚定与信心，神木公路段全体职工在这位30年“老公路”的带领下，将“迎国检”工作干得热火朝天。
      截至4月2日，榆林公路局全线12个县（区）“迎国检”准备实施阶段的巡查工作暂时告一段落。从巡查情况来看，12个县（区）公路管理段均已掀起不同程度和规模的“迎国检”大干热潮，沿线的超限检测站、收费站也纷纷表态：“我们要竭尽全力为‘迎国检’做贡献！”