一、加强组织领导。成立以曹森厅长为总指挥、厅级领导负责的公路保畅包干组织机构,紧张有序实施应急预案。各级领导干部亲临一线,现场指导和解决保畅工作中出现的各种问题,做到政令畅通,下情上达。
二、加强应急值班。坚持保畅预警运行和鲜活农产品运输应急机制运转行政首长责任制,实行值班领导负责制和值班人员责任制,各级交通主管、公路管理、公路收费、治超执法机构的主要领导手机和值班电话保持24小时通畅。
三、加强信息沟通。密切关注路网运行,实时掌控高速公路道路通行状,全天候向公众提供路况和出行服务,通过社会媒体向社会发布道路通阻信息。
四、加强站区指导。公路收费站全力做好收费广场清雪保畅、收费站区现场管理,有序指挥,保证车辆安全通行;开辟电煤和鲜活农产品运输专用绿色通道,确保电煤和鲜活农产品运输车辆畅行。
五、加强协调配合。主动向地方政府汇报,积极配合交警部门,确保“绿色通道”车辆优先通行,并做好对过路车辆及司乘人员的服务工作和饭菜、食品、饮用水、衣被、油料等供应工作,做到受阻滞留机动车辆司助人员不渴、不饿、不冻。
六、加强破冰除雪。认真落实交通部“两撒、两除”工作要求和“雪晴路通”的工作目标。实施防滑保畅和紧急救援措施,及时分散冰雪受阻车辆,稳定司乘人员情绪。目前全省道路全部畅通。
七、严格执行公路管理政策。一是鲜活农产品运输车辆优先通行公路;二是公路收费站一律免费放行鲜活农产品运输车辆;三是加强源头治超管理,在做好道路保畅同时,严格车辆超限超载运输治理,做到标准不降、力度不减,对鲜活农产品运输车辆实行“不扣车、不罚款、不卸载”。
八、顺延鲜活农产品运输应急时限。及时传达落实交通部通知精神,延长应急时限至2008年3月31日,确保鲜活农产品运输应急免费措施落实到位。
据统计,2008年1月1日至2月5日,我省鲜活农产品运输车辆免收通行费达1380余万元。(收费中心)