为认真贯彻落实省交通运输厅“建设品质示范引领工程”要求，交通集团旬邑至陕甘界项目在我省路面工程施工中首次引入3D数字化摊铺技术，提升项目路面工程品质。

3D数字化摊铺技术通过4套高精度全自动跟踪全站仪、2台车载蓝牙电台、主控制器、横坡传感器以及360度棱镜等组成控制系统，经过数据采录拟合建模、现场三维空间定位、自动摊铺控制三个步骤实现自动化、智能化、精准化作业。相比较以往滑靴拉线摊铺作业，3D数字化摊铺技术优势显著：一是采用自动化全站仪代替人工进行测量，360度棱镜杆与摊铺机车身一次性固定，无需人工反复支设棱镜和塔尺，取消人工计算、打桩、挂线、移动导梁等工序，测量员由4人减少至3人，工班组人数由以往30人减少至24人，施工效率显著提高；二是通过3D智能控制系统有效实现摊铺面与拟合曲面的高度统一，减少摊铺区域人机交叉作业，减少耗材与人员投入，并且不受雾天能见度低、夜间光线弱等不利因素干扰，实现24小时全天候作业，施工效益显著提高；三是3D数字化摊铺技术在平整度、平顺性、厚度、标高指标等控制方面，避免了以往人工测量、钢筋桩晃动、导线挠度、导轨高程偏差等带来的误差，确保了各项指标控制稳定，数据离散性大幅减小。
　　通过3D数字化摊铺技术的实践应用，施工效率及路面工程质量提升效果明显，有效实现了“减员、提质、增效、保安全”的目标。下一步，管理处将继续深入开展“四新”技术应用，加强施工“三微”创新，进一步提升项目路面工程规范化、标准化、精细化施工作业水平。