7月30日，由中交二公局四公司承建的宝坪高速公路秦岭天台山隧道二号竖井送风井顺利完成掘进任务。其中排风竖井已于7月26日完成掘进任务。至此，二号竖井掘进任务全部完成。

         宝坪项目秦岭天台山隧道二号竖井作为宝坪高速公路控制性工程秦岭天台山特长公路隧道的重要组成部分，设计排风井、送风井各1座，净直径均为8.5米。排风井地下深560.81米、地面以上高40米，送风井地下深554.68米、地面以上高10米。该竖井采用机械化配套自上而下正井法施工，建成后主要用于隧道后期运营中的送气通风和改善隧道内空气质量。二号竖井地处秦岭腹地高海拔地带，地形地质复杂，施工场地狭窄，夏季多雨水、冬季严寒积雪，有效施工周期短，环水保要求高，现有公路机械设备无法满足施工要求。开工伊始，宝坪管理处、设计单位、总监单位和LJ4合同段全体参建人员继续秉承“大爱在心、为民开路”的陕西交通精神，优化设计方案、大胆创新借鉴，应用“四新技术”，狠抓“五化”管理，严格执行秦岭生态保护政策和野生动植物保护条例，严格特种设备管理，鼓励施工单位、一线班组开展工艺、工法、设备、管理等“微创新”，实现了全周期安全生产。     

        宝坪高速公路是国家高速公路银川至昆明线（G85）的组成路段，其控制性工程秦岭天台山特长公路隧道全长15.56公里，为双向六车道公路隧道，建设规模居世界第一。设计采用三井四段式通风方案，分别设一号斜井、二号竖井、三号斜井，其中一号斜井、三号斜井在发挥通风功能的同时兼顾工程建设施工通道。二号竖井掘进任务的顺利完成，为后续二衬滑模施工和竖井按期完工奠定了坚实的基础。