近日，交通集团旬邑至陕甘界项目首片采用液压式整体模板预制的40米混凝土箱梁成功浇筑，40米箱梁主要用于控制性工程支党河特大桥和梁渠沟大桥的引桥。
　　液压式整体模板工艺是省交通运输厅《陕西省高速公路品质工程示范创建优秀技术成果汇编》中重要的新功法之一，是本项目落实品质工程建设要求和推广应用“四新”技术的有力举措。该模板系统在箱梁预制中相较于传统拼接模板具有三方面的优势：一是杜绝了因模板拼装产生的错台、漏浆等问题，大大改善了预制箱梁的外观质量；二是通过纵向行走、横向移动调节、高度调节系统，实现机械化减人和提升工作效率，提高了经济性；三是避免了传统箱梁模板安装和拆除时的吊装作业，提高了施工安全性。为确保此次箱梁顺利浇筑，管理处积极组织各参建单位对混凝土配合比、塌落度以及振捣方式确定进行充分试验，制定细致的施工方案，对一线技术员和施工人员进行充分的技术交底和业务培训，并督促监理单位严控原材进场到混凝土浇筑、养生的各个环节。
　　此次液压式整体模板的成功应用，为旬甘项目控制性工程支党河特大桥、梁渠沟大桥引桥40米预应力混凝土箱梁大规模预制总结了成功经验，为建设品质工程奠定了坚实的基础。