为降低道路运营管理成本，提高运管维护效率。铜旬分公司QC小组从道路管控实际出发，自行设计研发隧道停供电智能提示系统，主动规避预防道路管理主体责任，近日，该系统投入使用，实践提示效果显著。

铜旬分公司自主设计了隧道停供电提示牌的外观结构以及运行机制，用蓄电池提供电能以驱动停电提示牌的翻转，底座内部设置电机、减速器、控制单片机、蓄电池、电磁开关等部件。当隧道照明电力中断时，控制芯片接收到停电信号，通过单片机激活电磁开关使停电提示牌自动翻转180度，提示司乘“隧道停电，开启大灯”，当正常供电恢复时，控制芯片接收到来电信号，停电提示拍再次自动翻转180度，提示司乘“前方隧道，减速慢行”。

隧道停供电智能提示系统试运行效果良好，相比由UPS提供电能的LED隧道停电提示牌，其具有低能耗、自动化高、快速提示等优势。经计算，铜旬分公司自主设计的隧道自动翻转停电提示牌每翻转1次较之人工摆放停电提示牌可节约300元，隧道停电提示牌响应时间由原来的30分钟人工变为1分钟自动翻转，极大地提高了养护工作应急响应的效率，最大限度地确保了行车安全。